【卡车之家 原创】当下，有越来越多的车企推出定制化车型，在造型设计上也是百花齐放。不知道卡友们见过最有意思的车型是哪款呢？
而今天为卡友们带来的这款皇宫版大黄蜂，或许就是小编认为在设计上最有意思的车型，能够让卡友们感受到住在皇宫里的感觉。另外，作为一台6米8载货车，它在产品力表现又如何呢？接下来，就为卡友们好好介绍一下这款很特别的车型。
▎龙纹元素遍布全车 配玉柴245马力合规拉11吨多
首先，这台皇宫版大黄蜂在外观上做出了定制化升级，例如中网的镀铬饰条全部升级成了更显皇宫贵气的金色样式。并且，镀铬饰条上面还增加有龙纹浮雕元素，细节可以说十分到位，不知道这有没有让卡友们感觉到皇宫雍容奢华的气氛呢？
如果外观只是开胃小菜，那么这台皇宫版大黄蜂的内饰可以说更加别具一格。特别是这个“至尊龙椅”让人眼前一亮，头枕的位置设计有一个十分精致的龙形图案，真的十分有“龙椅”那味道了。当然，既然是“至尊龙椅”乘坐舒适性那一定不会差，采用格拉默气囊减震座椅，带有两级腰托调节以及通风加热功能，能够为卡友们带来极为舒适的乘坐体验。
此外，该车车内门板、中控、方向盘等镀铬装饰条全部变为了金铜色设计，方向盘增加了两条龙纹装饰，变速档杆上还增加了一个繁体龙字，无处不在的细节都在提醒着这辆车的与众不同。
在卧铺区域，我们可以看到该车上卧铺背面采用红底，并且还搭配有一个巨大的金色龙形图案设计，堪称“龙塌”，虽然略显浮夸，但是只能说无愧于其皇宫版的称号。
整体设计上，这台皇宫版大黄蜂可以说极为花里胡哨，不过这些都是锦上添花，毕竟作为一台运输工具，动力表现以及承载性能才是最为重要的。
在动力方面，这台皇宫版大黄蜂搭载的是一台直列六缸柴油发动机，具体型号为玉柴YCS06245-60A，其排量为6.23升，最大输出功率为180千瓦（245马力），在1200-1700转时爆发峰值扭矩950牛米。
在变速箱方面，该车与之匹配的是法士特8档手动变速箱，并且采用全铝壳设计，能够有效降低自重的同时，增强散热性能。
在底盘方面，这台皇宫版大黄蜂采用前10后8+8多片簧钢板悬架，整个承载力是相当地强悍，运输农副产品这类较重产品时，也能够轻松应对。
为了能够让卡友们多拉多赚，这个皇宫版大黄蜂全车多处采用轻量化设计，例如铝合金油箱、铝合金储气筒、铝壳变速箱、铝合金车轮以及轻量化零部件等，整车自重仅为6.8吨，结合18吨的公告总质量，该车额定载重可达11.57吨。
● 编后语
总得来看，这台皇宫版大黄蜂还是很有意思的，相信能够在设计上给很多卡友新鲜感。并且，就从产品实力来看，该车搭载玉柴245马力，可合规拉11吨多，也能够满足卡友们多拉多赚的需求。那么，卡友们觉得这台皇宫版大黄蜂表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
