随着越来越多95后、乃至00后年轻卡友的涌入，城配运输市场对于车辆的需求也开始发生改变。从大排量、强承载才是王道，到好操作、合规省心不怕查才能安心赚钱，车辆制造企业也追随着用户的脚步，对车辆做出优化调整。
针对走走停停的城配运输市场，自动档产品无疑操作更加舒适简单。包括笔者自己，在初次接触轻卡车型时，对离合、档位的操作一直配合不到位，在遇到突发情况时，熄火更是十有八九。重汽豪沃统帅T3的出现，无疑很好的解决了这一问题。
当然，回归本质，商用车的属性还是赚钱。所以，作为一款针对城配运输的轻卡产品，这台车不仅要好操作，同时价格要合适、动力要合规且马力够大，承载能力要强且要足够稳定，统帅T3能做到么？
▎搭载潍柴2.5升发动机 匹配8AT变速箱
动力方面，这台豪沃统帅T3搭载的是潍柴WP2.5N 160马力发动机，符合国六标准，峰值扭矩为450N·m，针对商超配送、散杂绿通倒短这一市场，这个动力足够强劲。
传动系统部分与之匹配的是重汽8AT变速箱，相比较以往的AMT变速箱，AT变速箱不需要离合器进行换档，换档时动力连接会更加平稳，动力不会中断，加速时车辆几乎没有顿挫感，同时驾驶室内的噪声也降低了许多。
后桥部分，这台车选择的是速比为4.33的汉德后桥，值得一提的是这台车的前后桥换油里程都达到了12万公里，相当优秀。
在装载能力方面，这台豪沃统帅T3可装配长4.15米、宽2.1米、高2.2米的厢式货箱，搭配上多片变截面板簧的悬挂，多拉快跑没什么问题。
▎标配万国表 原厂手机支架 内饰细节满满
驾驶室部分，这台重汽豪沃统帅T3的规格也非常豪华。首先车辆标配有后视镜电动调节电加热控制按键，试驾当天虽然落有小雨但是后视镜上也没有水雾凝结。除此之外，这台车还装有劳斯莱斯同款的万国表以及氛围灯，搭配上木纹饰板，逼格拉满。
在舒适性方面，车辆除了在挂档时解放了右手左脚，同时还装配有气囊减震作揖，搭配上2米08超宽驾驶室，驾乘体验比乘用车还给力。
▎结语
对于玩不来手动档的卡友来说，自动档轻卡的出现可以说是有效降低了城配运输这一市场的入行门槛。对于山区用户而言，自动档这一配置能够让他们在运营过程中更加省心省力，如鱼得水。
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