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510马力气体机 可靠舒适升级 解放J6P LNG经典推新品

510马力气体机 可靠舒适升级 解放J6P LNG经典推新品

卡家超鹏

2023-11-16

510马力气体机 可靠舒适升级 解放J6P LNG经典推新品

【卡车之家 原创】今年,在养车成本居高不下的压力下,很多卡友也纷纷投向了LNG车型的怀抱,毕竟相较于价格昂贵的柴油,经济实惠的气价在降低运营成本方面,会更有优势。

解放J6P作为解放品牌的主销重卡产品,无论是燃油车型,还是LNG车型,都凭借着可靠的产品性能,在国内有着良好的用户口碑。同时针对当下亟需降本增效的资源运输场景,解放J6P也推出了510马力的LNG重卡车型,其具体匹配如何,本文见分晓。

▏动力强气耗低 6SM4气体机优势大

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本文这款解放J6P LNG实拍车最大的亮点就在于适配了更为强劲的动力匹配,毕竟动力是煤炭运输车辆所需要的关键性能,更别说多数煤炭运输车辆都选择走国道,不可避免的会绕行山路。

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对此,实拍车搭载了解放动力CA6SM4 510马力的发动机,它在900转时就能输出最大2500牛米扭矩,仅从数据来看也是非常亮眼的。

要知道其它同排量气体机大多在1100转才能输出大扭矩,相比之下这款解放动力510马力发动机在面对重载起步、加速爬坡方面,会更有优势。

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更为重要的是,解放动力针对这款发动机还专门开发了“动力补偿”功能,能够在车辆加速瞬间扭矩比正常状态高100N*m,这也使得车辆在实际驾驶中,动力感受已经与同级别的燃油车,已经没有明显区别了。

并且据驾驶这款车型的卡友表示,相较于430马力、460马力LNG车型而言,在爬坡时车辆并不需要额外的进行多次降挡,同一坡路,前者在用6挡爬坡时,实拍车在8挡状态下即可轻松通过坡路。

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与之相匹配的传动系统是,解放CA12TAX260M 12挡手动变速箱和435型号后桥,而这也是目前解放品系重卡车型主打的传动匹配了,在可靠性以及维保方面,都无需卡友们过多担心。

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此外车辆气耗多少也是决定卡友们是否选择某车型的重要参数,对此实拍车所适配的这款510马力气体机,就采用了最新的节气技术,不仅有着热效率高,不挑燃气品质的特点,还可根据气质好坏自动调整进气角度及进气量,保证燃气与空气完全混合,进而使得燃烧更加充分,以确保发动机始终处于最佳节能状态。

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同时该发动机还应用了具有更高稳定性的火焰传播燃烧系统,以及精准的排气EGR测量技术等等匹配,再搭配上整车节能节气策略,使得整车经济性有着更优质的性能表现。

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续航方面,实拍车适配有来自于长春致远的1000升容积气瓶,也能保障车辆拥有至少1000公里的续航里程。

▏整车可靠提升 承载还能很给力

跑资源运输想要多挣钱,当下拼的就是高出勤率,这也使得车辆可靠性至关重要,实拍车就针对整车匹配,进行了多项的可靠升级,可充分保障车辆拥有超高可靠性。

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在整车线束以及零部件适配方面,实拍车也是力争做到最好。如整车使用了高品质线束、一线品牌泵阀、180Ah极板加强型大容量蓄电池等等,前者不仅更结实、更可靠,后者也拥有着充放电速度更快,冷启动放电能力更强的产品优势。

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并且整车除机箱桥支持10万、6万、6万公里长换油外,还配有长寿命油润滑免维护轮端。再加上解放品牌完善的售后服务体系,也能大大减少我们购车、养车时的后顾之忧。

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此外,资源类运输用户对自重及其敏感,毕竟多拉的货,长久累积下来都是一笔财富。而实拍车在带一个备胎,少量燃气状态下,自重仅有8.4吨,在LNG重卡中还是颇具优势的。

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而为了降低自重,整车也进行了针对性的科学降重,看得见的有前后桥都采用了轻量化设计,车辆适配有多处的铝合金支架,前二后二片的板簧悬架,以及采用了一体式铸造工艺的后平衡悬架,在有效保证可靠性的同时,也大大降低了整车自重。

▏驾乘舒适挺安静 跑煤运也能得到好休息

相较于常跑高速的零担物流和快递快运,常年奔波在国道路况的煤炭运输卡友们,无疑会更加劳累、辛苦一些,毕竟既有山路、国道,车多人多,注意力需要高度集中,因此车辆的舒适性匹配至关重要。

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在乘坐舒适性方面,实拍车适配四点气囊悬浮驾驶室,以及来自格拉默的皮质气囊座椅,在途径颠簸路段时,能有效缓解路面对人体的振动冲击感。同时减振座椅靠背、坐垫一体式设计,能够很好的支撑、包裹住身体,加上腰托功能,大大提升行车舒适性。

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此外经典的驾驶室内部设计,也能让卡友们倍感亲切,更为重要的是方向盘转向力度轻盈,指向性好,变速箱得益于同步器和换挡助力器的存在,换挡更省力。并且原厂四方位影像系统,也大大减少了车辆盲区,行车不费神。

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在煤炭、砂石料等资源运输场景中,无孔不入的灰尘非常多,装载机器的噪音也很大。对此,实拍车车门位置用了双密封条设计,内部采用全包工艺,在驾驶室底部也有着宽大的隔音棉,都能够很好的提升整车隔音隔热和密封性。

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在停车休息方面,实拍车配有850mm宽的下卧铺,排队等待卸货时,累了困了,也能踏实躺平睡一觉。并且300W的原厂车载电源,免除了后期加装的麻烦,在车上烧点热水、带动常见的家用小电器,也是毫无问题的。

●  结语

本文这款解放J6P 510马力LNG牵引车,在原有车辆可靠、舒适的基础上再次进行升级匹配,2500牛米扭矩气体机的加持,以及节气、低自重的整车匹配,也必然会帮助卡友更多盈利。同时更为舒适的驾乘匹配,和放心的品牌服务,也必然会大大提升整车的运营效率,并且二手车残值率也能得到保障。(文/王超鹏)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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