【卡车之家 原创】本期为卡友们带来的是解放J6，作为解放轻卡旗下一款成熟的产品，在轻卡市场当中早已站稳了脚跟。而此次又将产品力进一步升级，更加符合卡友们的运输需求。那么，其具体表现如何呢？接下来我们就一起来看一看。
▎155马力+6档箱 内饰设计升级
首先，在动力方面，该车搭载的是型号为云内动力YN25PLUS160B的直列四缸柴油发动机，其排量为2.499升，最大输出功率为114千瓦（155马力）。传动系统与之匹配的是万里扬6档手动变速箱，这样的动力配置足以轻松满足日常城市运输工况。当然，如果卡友们有山区重载需求的话，该车还有解放4DD3发动机+法士特小8档变速箱可选，全方位满足卡友们的运输需求。
在底盘方面，这台车采用的是板簧悬挂，片数为前3后7+3，后桥速比为4.875，足以应对日常标载运输，并且对不同的路况环境也拥有更好的适应能力。
在整车尺寸上，该车长宽高分别为5995x2200x2400mm，轴距为3300mm。实拍车型匹配的是栏板上装，其尺寸为4200x2100x410mm，另外卡友们也可根据实际需求，选择仓栅、厢式等上装。整车自重为2.56吨，结合4.495吨的公告总质量，额定载重达1.74吨。
在驾驶室方面，这台解放J6F驾驶室宽度为1995mm，驾乘空间上卡友们并不用过多担心，能够满足3位成年人同时乘坐。座椅采用的是织布座椅，拥有不错的透气和散热效果。
方向盘使用四幅式多功能设计，中控区域设计也摒弃了过去老旧的样式，换装成解放轻卡的最新设计，一直备受好评的原厂手机支架也没有落下。
● 编后语
总得来看，这台解放J6F的综合实力可以说进一步升级，对于从事城配运输的用户来说，这样的轻卡配置可以说基本一步到位了，并且不到10万的价格也极具诱惑力。最后，卡友们觉得这台解放J6F表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
