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轻卡新卷王! 领航大G起售价仅9.3万 163马力福康机+双10.25连屏

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卡家田濠

2023-12-12

【卡友之家 原创】卷,是一种开始就不会轻易结束的事情,但如何能卷的出风度、卷出水平,那就是一个企业的实力体现了。在目前的轻卡领域,提升驾驶乘坐的空间和舒适度、降低车重提升装载能力就是大家内卷的重点方向,那有没有在这方面足够出彩的产品呢?

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当然有的。最近福田领航就推出了一款全新的产品:大G。没错,就是奔驰大G那个大G,有如此霸气的名字,那实力是否一样霸气呢?我们一起来看看吧。

更省更强更能装

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作为一台货运车辆,动力和装载能力是最核心的两个部分。这次领航大G的起售价为9.3万元,福田为其提供了四套不同的发动机,分别是最大功率120千瓦,最大扭矩460牛米的福田康明斯F2.5N发动机,最大功率126千瓦,最大扭矩460牛米的全柴H25,以及来自德威品牌的D25Pro+/D25TCIF-160发动机,匹配万里扬6/8档手动变速箱。

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我们这次拍摄的车型G5车型,起售价为10.2万元起,搭载的是福田康明斯的F2.5N发动机和万里扬6档手动变速箱。这个发动机采用高强度铸铁缸盖和缸体,可实现2000帕的共轨喷射压力实现12%的功率密度提升,并且油品适应性很好,30-50万公里才需要进行清灰处理。

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变速箱采用全铝壳设计,变速箱的1/2档采用了三锥同步器,3/4档则是采用的双锥同步器,甚至倒档也匹配了同步器,所带来的好处就是车辆换档时的噪音和闯动感会非常小,并且采用了长周期齿轮油,免首保,后续更是支持6万公里才需要保养一次,十分好评。

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我们在现场进行实际体验时发现,这套动力链动力十分强劲,无论是起步还是中途的加速,动力来得都非常快,并且不同档位之间的动力衔接感很好,每次换档都会有一种吸入感,开起来十分的得心应手。

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底盘方面,为了减轻重量提高装载能力,领航大G也做了相应的调整。在主车架方面使用的是750L的辊压高强度钢车架,相较于行业主流的610L钢强度强度更高。前桥采用的是2.2T锻造工字梁前桥,后桥采用的是4.5TNPR加强后桥,支持十万公里保养,并且还可以选装30万公里的免维护轮端。

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在悬架方面,我们这款标载版本的车型采用的是前3后5+3的组合,可以承载5T的重量,重载版本则是能承载7T的重量。同时标载版本,相较承载同等重量的友商产品,领航大G采用了更厚板簧,数量上得到了有效控制,换来了更轻的重量,实现了减重,选配方面则是支持选装前后平衡杆,以提升车辆过弯时的平稳性。

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车辆轴距3360mm,装载方面则是提供栏板和货厢两种,尺寸分别为栏板4170/3830x2100x400毫米,货厢4140/3800x2100x400毫米。

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并且车架在设计时还留出了长1250毫米的空间给淋水装置,方便大家后期改装。

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轮胎则是采用了型号为7.00R16 8PR的低滚阻轮胎,据资料显示,可以有效的降低2%的油耗。

其他配置方面,还搭载了轻卡中少见的电动柴滤泵,卡友们不用再手动放气了,另外柴滤器、空滤器等都支持10万公里进行保养,可以大大地降低维护的频率,提升咱们卡友运输的出勤率。

新外观+双联屏 更享精致

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有了足够强大装载能力,再匹配一个更好的外观和舒适度,那这个车的内卷就十分到位了。外观上,领航大G采用了最新的一套设计元素,前脸采用了大量的镀铬件装饰,上镀铬件造型类似于牛角,与时代牛头标相呼应,同时与下方的镀铬件结合形成了类似于鼎的造型,很有意味。

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大灯方面则是采用了全LED大灯,远光最大光强可达140LX,照射距离可达190米,可以提供一个很好的夜间照明效果。后视镜则是采用了一体式设计,配备了电加热功能,可以提高雨雾天的观察能力,并且还可以选装电动调节,进一步增强便捷性。

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在上车的时候,我们看到了门把手上有无钥匙进入按钮,通过实测我们发现它的识别灵敏度很高,这样我们在手持物品地时候,也不用去费力掏钥匙了,十分便捷。

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进到车内,最引人瞩目的还得是领航大G这次搭载的10.25英寸的双联屏,仪表端为7英寸彩色TFT屏叠加断码屏,可以显示胎压,续航,小计里程,车速,发动机转速等各种车辆信息,中控屏则功能很全面,系统为安卓9.0系统,支持触摸,除常规的空调和收音机外,还支持360度环视影像,蓝牙,智能语音,OTA升级,WIFI热点,手机互联,酷我音乐等。

从小编的个人体验看,如果空调等常用功能在融入屏幕的同时还能保留实体旋钮的话,可能会更好。

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方向盘采用的是多功能方向盘,左侧为定速续航控制系统,右侧为多媒体控制按键。转向系统采用的是液压助力转向,支持选装电子助力转向,我们体验的版本为电子助力,整体的力度会更加轻便,低速掉头转弯等会更加轻松。

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油门刹车踏板方面,领航大G采用了风琴式油门踏板,操作起来更加便捷,同时制动和离合还优化了杠杆比,据资料显示降低了14-30N的踏板力,操作更加舒适。硬件层面,车辆采用了大杠杆比制动踏板,刹车实际操作的线性感有了很大提高,而采用的楔式制动器提升了12%的制动效果,同时车辆还标配了牵引力控制(ASR)系统和坡起辅助(HSA)系统可以有效防止车辆打滑和坡起溜坡。

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内饰设计方面,车辆采用了类似于牛仔服的工艺对内饰进行了大面积包裹,搭配氛围灯,大大地提升了车辆内部的高级感。储物方面,储物空间则是做到了26.6L,分别是顶置文件柜、副驾储物区、手套箱等。

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座椅方面则是标配的气囊减震座椅,缓冲行程可达50mm,可以满足不同身高体重的卡友的需要,舒适性上提供了三档的扶手等可以缓解大家长途驾驶时的疲劳感。并且座椅还可以前调方平,形成一个平面的卧铺,以供卡友们临时的躺卧休息,另外如果有需要可以选装四向调节的启动腰托,通风和加热来让乘坐更舒适。

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其他配置方面,像疲劳检测等智能化配置也都有配备。

编后语:

福田领航大G作为一个全新的产品,在装载能力、配置、内饰等都进行了全新的设计,可谓是卷出了一个新的高度。目前新车上市,厂商还提供了六重购置好礼,像前1000名购车用户交188可享2000-3000元豪华配置,最高6000元贴息,1500-2000元的置换补贴,前1000名五年不限里程质保、三年内发动机缸体、缸盖、曲轴等部件只换不修,以及维护基金等,结合整车9.3万的起售价,现在买真的很省钱。如果最近你有购车需求,不看一看它。(文/田濠)

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注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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