在当下的货运市场，LNG车型因其较低的养车成本收到卡友们的追捧。当然，搭载燃气发动机的更多是牵引车，载货车市场的LNG车型份额相对较小。这不，就有卡友们向我们咨询，市面上有没有前四后八（8x4）的LNG载货车呢？
答案是有的！在2024年一汽解放商务会上，解放J6V就推出一款8x4 LNG载货车，该车型搭载510马力的燃气机，还匹配有“家居化”设计的驾驶室，具体车型都有哪些亮点，咱往下看！
● 510马力燃气机匹配12档变速箱 B10寿命150万公里
介绍的这款解放J6V8x4 LNG载货车搭载解放动力CA6SM4B51E61N发动机，为直列6缸设计，其排量为13.2升，最大输出功率为510马力。该车还匹配有智能节能空压机，能够降低泵气能量损失，节气0.3kg/100km，气耗较同行业更领先。
传动系统与之匹配一汽解放CA12TAX250(全铝壳体)变速器，该变速箱和发动机均为解放动力产品，其匹配后的传动效率和可靠性都有更加出色的表现。
在底盘方面，实拍车型配备新F5N-2050前轴，并采用康迈轮毂。后桥是速比为3.417的440冲焊桥，同样匹配康迈轮毂。该车的悬架是采用板簧设计，为2/2/4的形式，相比较而言，较少的钢板数量既保证承载力，又降低底盘自重，从而提高承载能力。
在续航方面，这款解放J6V8x4 LNG载货车在底盘布置有两个500升的气罐，总共1000升的容积，可以轻松满足中长途物流运输工况的用车需求。
另外，这款解放J6V8x4 LNG载货车的可靠性也十分给力，如该车的机箱桥B10寿命达到150公里，其还有着10/20/20万公里的换油周期。再加上加强型设计的蓄电池，整车的寿命及可靠性都得到了进一步的提升，还能一定程度上降低卡友们的养车成本。
● 长9.4米仓栅货箱 家居化驾驶舱尽享豪华
这款解放J6V 8x4 LNG载货车的整车尺寸为12米x2.55米x4米，其轴距为2.1米+4.5米+1.35米。该车上装采用仓栅式货箱上装，其货箱尺寸为9.4米x2.46米x0.6米，另外有其他上装需求的卡友还可选栏板、厢式、翼展开等货箱类型。
在外观设计上，这款解放J6V 8x4 LNG载货车与解放J6V牵引车基本保持一致，这里就不过多介绍了，我们直接看驾驶室。实拍车型的驾驶室采用“家居化”设计，为高顶双卧平地板驾驶室，其内部的高度超过2米，整体的活动空间非常出色。
该驾驶室还采用独有的“整车静谧”NVH技术，再加上优化控制发动机、轮胎等噪声来源，即便是行车期间也能保证其静谧环境。在配置方面，带通风加热的气囊减震座椅支持多项调节功能，保证其舒适性；多功能方向盘集成定速巡航、接打电话、蓝牙等功能，让高速行车更加安全。
该车中控台标配10寸车载大屏，具备语音控制、货车导航、智能助驾、手机互联、解放电台、影音娱乐等功能。再加上智能空调、手动天窗、1KW车载电源等配置，其豪华程度不言而喻。
● 结语
总的来说，这款解放J6V 8x4 LNG载货车是一款备受卡友们追捧的低成本运营车型，不管是动力组合、超豪华配置的“家居化”驾驶室，还是高可靠性的底盘配置，均有着高于同级别车型的表现。那么，卡友们觉得这这款解放J6V 8x4 LNG载货车表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。
