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灵活度媲美轿车!这款虎VR堪称“魔鬼身材” 可下地库掉头更轻松

灵活度媲美轿车!这款虎VR堪称“魔鬼身材” 可下地库掉头更轻松

卡家唐浩棋

2023-12-20

灵活度媲美轿车!这款虎VR堪称“魔鬼身材” 可下地库掉头更轻松

【卡车之家 原创】不知道跑城配的卡友有遇到这样的尴尬情形吗?好不容易抢到一个好单,到了之后,却被狭窄巷道或者是地下车库拦之门外。

在2024解放年会上,拥有“魔鬼身材”的虎VR或许就是一大不错的解决方案。那么,为何这样说?咱们往下看便知。

身材灵活 可下地库

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首先,在动力方面,这台虎VR搭载的是型号为全柴Q23A-142E60的直列四缸柴油发动机,其排量为2.3升,最大输出功率为103千瓦(142马力),动力十分强劲,足以应对城区中各种路况。另外,升级高效SCR技术路线,故障率更低,可靠性更加出色。

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变速箱上,该车与之匹配的是5档手动变速箱,具体型号为万里扬WLY5G32C,采用超速档设计,其头档速比为5.6,最高档速比为0.79。通过实拍图还能够看到,其外壳采用铝合金材质,能够在一定程度上降低自重。并且,该变速箱被广泛装载于轻卡车型之上,保有量极大,日常维修也是极其便利的。

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底盘方面,该车前桥型号为DR061,后桥则是130H冲焊桥,速比为4.875。采用板簧悬挂,片数为前3后4+3,车架尺寸为760x150x60x4mm,满足日常标载运输问题不大。

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当然,整车亮点还是在于其灵活的车身尺寸。其整车高度低于2100mm,可以轻松下地库。轴距仅为2800mm,带来的最直接好处就是转弯半径更小,日常在城区狭窄道路行驶时能够更加自如,掉头也更为轻松。

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实拍车型匹配的是栏板上装,其尺寸为3650x1910x410mm,拥有花纹板设计,能够满足商超配送、果蔬粮油、搬家货运等多种运输场景需求。

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驾驶室采用虎VR单排驾驶室,虽然暂无内饰图,但是猜测与过去虎VR车型保持一致,相较于小卡车型,在内部空间上还是有一定优势的。

●  编后语

总得来看,这款虎VR最大的优势就是车身灵活,非常适合在拥挤的城市中游街串巷,可以下到一些大尺寸轻卡无法到达的地库,这样的优势在日常城配运输过程中,可以说显而易见。

最后,卡友们觉得这台虎VR表现如何呢?欢迎在评论区里聊一聊。(文/唐浩棋)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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