2024年1月8日，以“变革变局共发展 智领智享赢未来”为主题的2024年东风柳汽商用车营销年会开启。在此次年会上，东风柳汽推出行业动力最强、自重最轻的煤炭运输车，它就是乘龙H5V LNG 6x4资源运输牵引车，那它真的有这么强吗？咱看看具体的车型配置！
● 540马力的动力输出 整车自重轻至8吨
介绍的这款乘龙H5V燃气车是专为天然气车辆而生，也是行业内首款专门定向开发的产品。据了解，乘龙H5V燃气车在设计之初就着眼于科学降重和结构优化，定制了专属降重方案。
我们先看动力组合，实拍车型搭载玉柴14升排量的燃气发动机，其型号为YCK14540N-60，该发动机最大可输出540马力。可以说，540马力的动力输出让该燃气机足以媲美甚至超越了部分主流柴油动力，而且该发动机还匹配有高热效率技术，动力输出更强劲，十分适合煤炭运输和其他资源运输场景。
传动与之匹配法士特12档手自一体变速器，型号为F12JZ22A。而且该车还匹配有液力缓速器，不仅能让车辆在长下坡更加安全，同时还能实现较快的下坡速度。最关键的是，液力缓速器的自重更轻，可以降低整车自重，如此一来在标载运输下能拉更多的货物，提高营运效益。
该车底盘采用速比为3.7的400双后桥（免维护），搭配上最佳空燃比14升黄金排量玉柴540大马力和法士特高效传动变速箱的动力组合。再匹配天然气车专属的智能热管理系统及整车风阻、滚阻优化等设计，使得乘龙H5V最低气耗可达26kg，打造了行业节气领先的新标准。
在续航方面，乘龙H5V燃气车匹配1000升气瓶，卡友们也可以选择1500升气瓶，进一步提供续航里程。值得一提的是，该车的底盘布局十分合理，支持油气同挂，如此一来卡友们在用车时更加方便。
除此之外，乘龙H5V燃气车的的轻量化设计也是一大亮点。实拍车型通过使用高强度轻量化材料，使其整车自重控制在8吨。这样一来该车不仅降低了燃料消耗，提高了能源利用效率，还增加了载货能力，使得运输企业能够在同等条件下运载更多货物，进一步降低了运输成本。
最后就是驾驶室，乘龙H5V燃气车在舒适性、智能化和安全性方面的出色表现，显著提升了驾驶员的驾乘体验和运输效率。如宽敞的驾驶室、高端航空座椅以及丰富的多功能配置，不仅减轻了长途行车的疲劳，也提高了操作的便捷性。
操作台还布置有高科技装备，如7寸彩色组合仪表盘、旋钮式换挡、电子手刹和中控大屏等，进一步增强了车辆的现代感和智能操作体验。同时，一键启动和远程智能控制功能，以及前碰撞预警、车道偏离提醒、防侧翻等多项主动安全系统和智能驾驶技术的加入，为驾驶员提供了更多的便利和安全保障。
● 结语
总的来说，这款乘龙H5V LNG 6x4资源运输牵引车以其强劲的动力、轻量化设计、高效的燃料经济性、优化的续航能力以及驾驶舒适性和安全技术的全面升级，展示了东风柳汽在商用车领域的创新实力和对未来智能运输趋势的深刻把握。
对此，卡友们有什么想说的吗？大家可以在下方评论区留言互动哦！同时，卡车之家也对该车型进行了更深度的试驾试乘，感兴趣的卡友可持续关注哦！
