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城配运输新利器!帅铃S3小卡速报 10万以内无惧道路狭窄

城配运输新利器!帅铃S3小卡速报 10万以内无惧道路狭窄

卡家唐浩棋

01-17

【卡车之家 原创】在当下城配、城乡运输市场中,小卡车型凭借着比微卡承载力更多,比轻卡灵活性更高,成本更低的优势,似乎成为了一大“真香”选择。

城配运输新利器!帅铃S3小卡速报 10万以内无惧道路狭窄

那么,作为小卡市场领头羊之一的江淮1卡,自然也是带来了高品质小卡解决方案,它就是帅铃S3,其具备更强的动力、承载能力以及安全性能等。接下来我们就一起来看看它能否满足卡友们的需求吧。

动力强劲承载无忧 车身灵活驾乘舒适

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首先,在动力方面,该车搭载的是型号为江淮锐捷特HFC4DB3-2E的直列四缸柴油发动机,其排量为2.183升,最大输出功率为95千瓦(130马力),在1400-2400转时能够输出最大扭矩320牛米。

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该发动机采用了2000bar高轨压燃油喷射系统,燃油雾化更精细,燃烧更加充分,在燃油经济性方面会有更出色的表现。另外,该发动机支持4万公里长换油,能够有效减少进站维护次数,为卡友们节约下不少时间成本。

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变速箱方面,该车与之匹配的是5档手动变速箱,型号为星瑞ML532A。通过实拍图片能够看到,该变速箱壳体采用全铝合金设计,其好处在于能够进一步降低自重。

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底盘方面,这台帅铃S3采用的是180车架,优于市面上常见的170车架,搭配前4后5+6的板簧悬架,相比常见小卡车型的板簧数量更多,承载能力更加强劲。后桥速比为4.875,后桥还支持六万公里长换油设计。

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整车尺寸方面,实拍车型长宽高分别为5480x2050x3050mm,轴距为2850mm。其短轴距带来的最直接优势就是,狭窄路段行驶时能够更加灵活,可轻松掉头挪车,对于需要经常穿梭于街头巷尾、老街旧巷等路段的用户来说,该车能够更加自如应对。另外,如果卡友们还有下地库需求,该车还提供有地库版,整车高度可低至2180mm,低于2.2米,可以轻松出入地库,作业场景更加丰富。

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而货箱方面,该车匹配的是厢式上装,其尺寸为3700x1900x2000mm,可实现14.7方左右的装载容积。并且,整车采用低货台设计,日常装卸货能够更轻松省力。此外,这台帅铃S3提供有栏板、仓栅等上装类型,卡友们可以根据自己的实际需求进行选择。

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在驾驶室方面,这台帅铃S3驾驶室宽度达到了1725mm,采用A柱直立化设计,相比于尖头小卡车型来说,不仅能够带来不错的行驶视野,而且还能够有效增加驾驶室空间,配合上更符合人体工学的座椅,在驾乘舒适性上会有不错的表现。

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而在中控区域,该车整体以实用性为主,布局充分考虑卡友用车需求,整体设计简洁大方,各种功能按键依照使用频次科学设置,便于卡友们上手。

●  编后语

总得来看,这台帅铃S3不仅拥有小卡车型中较为出众的动力系统,而且配合上优秀的承载能力、舒适安全性表现以及灵活的车身尺寸,能够畅行地库,同时货台低装卸方便,可以完美满足城配、城郊、地库等各类运输场景。

最后,卡友们会选择这台帅铃S3吗?欢迎在评论区里聊一聊。(文/唐浩棋)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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