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峰值功率571马力!J6P全新纯电牵引车亮相工信部!

峰值功率571马力!J6P全新纯电牵引车亮相工信部!

卡家大川

01-18

【卡车之家 原创】近日,工信部网站公布了第379批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,我们在公告中发现一汽解放申报了一款6X4纯电动牵引车产品。

峰值功率571马力!J6P全新纯电牵引车亮相工信部!

根据申报信息我们发现,该车型为一汽解放的J6P纯电动牵引车型,该车搭载峰值功率420千瓦(571马力)的永磁同步电机,市场定位为煤炭、电厂、坑口运输的纯电牵引车型。

根据申报图来看,这款一汽解放J6P纯电动牵引车采用了经典的家族设计,外观看上去十分协调饱满。中网沿用三层镂空进气格栅,经典的解放家族式倒梯形设计,与家族其他产品保持高度一致。

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车身尺寸方面,实车长7405mm,宽2550mm,高3560mm,3430mm,3050mm,轴距为3800+1350mm,整备质量为10.47吨。

根据公告信息,实车搭载宁德时代的磷酸铁锂动力电池,具体电池信息暂无,电机采用了一汽自主的CAM400PT52永磁同步电机,峰值功率为270千瓦,额定功率为420千瓦(571马力)。

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车型可选装ETC车载装置,选装平顶驾驶室,选装前面罩,选装电池外罩,选装卧式电瓶框、立式电瓶框等配置。

●  结语

在运营成本方面,纯电牵引车比传统燃油车更有优势,在驾驶感受上,比同级的燃油车也更加舒适,如果你的工况符合倒短这类短途运输,解放J6P纯电牵引车完全值得入手!(文/张夼源 图/工信部官网)

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