2023年5月10日，五菱发布旗下定位“超大微卡”的车型——“五菱龙卡”，有基本型和舒适型两款车型配置，售价分别为6.28万元和6.58万元。官方宣称其具有超大货箱、超强动力、超强承载、品质可靠等多种优势，今天我们就来研究研究它的表现到底如何！
● 外观新变化 动力更强劲
五菱龙卡一改五菱常见的长头微卡造型，而是采用了平滑过渡的平头造型，车头流畅且紧凑，实拍车采用了晴空银配色，据了解五菱还推出了极地白的车身颜色。
一体化立式大灯组，由一条Y形饰条将远近光灯分隔开来，而Y型饰条上还集成了转向灯功能，可谓相当巧妙。
五菱龙卡的左右各配备了一块紧凑且干练的外后视镜，上方为主后视镜、下方为广角镜。从车内往外看时，得益于两块镜片的紧密贴合，整个外后视镜尺寸相当紧凑，不会过多造成遮挡。
动力方面，该车搭载了型号为“LJM20B”的五菱柳汽自主研发的发动机，2.0L的排量，最大输出功率为96kW，峰值扭矩或为186N·m。据了解，这款发动机采用了阿特金森燃烧循环系统，热效率高达39%，燃油经济性表现较为优秀。
实拍车采用的是手动5档变速箱，在城市配送场景下使用5档变速箱也是较为主流的，该车最高车速可达105km/h。
● 底盘高承载 驾驶室更舒适
五菱龙卡的整备质量为1775kg，公告总质量为3495kg，额定载质量为1590kg。
承载能力方面，其采用非承载式车身，在悬架方面，该车不同于微卡车型常采用的前麦弗逊式、后钢板弹簧悬架的形式，而是统一采用了钢板弹簧悬架，为前3片、后5+2片。轮胎采用了规格为185R14LT 6PR的GREEN-Max绿行轮胎。
该车的长宽高分别为5640mm×2020mm×2096mm，栏板货箱尺寸为3800mm×1925mm×365mm，轴距为3350mm。凭借着3.8米的大货箱，既兼顾了4.2米货箱轻卡的一部分装载能力，又兼具3.4米货箱小卡的灵活路权，能适应更多复杂的运输工况。
五菱龙卡的内饰依旧秉承着“简洁大方”的设计理念，中控面板由黑、灰色饰板覆盖，不单调且易于打理。副驾驶位前方的置物槽配合下方的手套箱用来放置工具相当方便。
实拍的低配车型在中间配备了收音机及储物格，而在高配车型上取而代之的则是8英寸多媒体大屏，多媒体/音乐等功能一应俱全，增添驾驶途中的愉悦感；并具备倒车影像功能，增加了城市中行车的安全系数。
在右侧扶手位置，五菱龙卡设计了大量储物空间，放置手机或随身工具都非常合适，提高了驾驶的便利性。
● 编后语
综合来看，五菱龙卡是一款既兼顾了微卡灵活的特性，又兼顾了标载轻卡一部分的承载能力，且在外观、内饰方面给人眼前一亮的车型。在市场日趋规范的情况下，这样一款超大微卡在很多城市配送场景下可以大放异彩，既灵活又不会有性能过剩的情况。那对于它6.28万元起的售价，你感觉性价比如何？
