【卡车之家 原创】现如今，轻卡市场品牌繁多，质量参差不齐，相信很多卡友看了许久之后或许也未能找到心仪车辆。
那么，本期为卡友们带来的这款解放虎VH或许就值得一看，毕竟解放轻卡的产品实力受到了众多用户的一致好评，口碑表现十分不错。接下来，我们就一起来看看该车具体表现如何，能否让各位卡友心动吧。
▎解放4DD3动力 可选8档箱
首先，在动力方面，这台解放虎VH搭载的是型号为解放动力CA4DD3A17E68的直列四缸柴油发动机，其排量为2.499升，最大输出功率为121千瓦（170马力），在1400-2200转时输出峰值扭矩450牛米。
该发动机采用液压挺柱和链条张紧器结构，气门机构终身免维护，支持4万公里长换油技术，可靠性上具有极为出色的表现，能够为卡友们省下不少维护成本。
变速箱上，该车与之匹配的是6档手动变速箱，具体型号为法士特C6J45T，采用超速档设计，其头档速比为5.67，最高档速比为0.803。该变速箱采用新式操纵和多锥面同步器设计，日常换档更加轻便，同时壳体采用铝合金设计，自重更轻。
如果卡友们经常有跑山路以及复杂工况的使用需求，这台解放虎VH还提供有小8档变速箱可选，能够进一步增强动力性能，提高车辆对于复杂工况的适应性。
底盘方面，该车后桥为270DH桥，速比可选4.875或者4.333，搭配上多片簧设计的钢板悬架可以有效提升车辆的承载能力。
进入车内，该车座椅的坐垫与背靠采用U形状设计，坐垫也进行了加厚处理，整体乘坐体验非常好，并且座椅外缘采用了缝线工艺，日常更耐用。
在配置上，该车也是以实用性为主，拥有多功能方向盘、电动车窗、手动空调以及收音机等，能够在降低购车门槛的同时，也基本能够满足卡友们的日常所需。特别是该车还配备有原厂手机支架，能够让卡友们省去后期加装的费用，可以说特别贴心。
● 编后语
总得来看，这台解放虎VH搭载有解放4DD3动力，其170马力的动力输出在当下蓝牌轻卡中，绝对当属一流的存在。另外，该车还可选小8档变速箱，能够进一步解决卡友们的动力焦虑，提高车辆对于复杂路况的适应性。结合上强劲的动力性能以及舒适实用的驾驶室配置，综合产品力上还是称得上十分强劲的。
那么，最后问题来了，卡友们会选择这台解放虎VH吗？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
