【卡车之家 原创】现如今,轻卡市场品牌繁多,质量参差不齐,相信很多卡友看了许久之后或许也未能找到心仪车辆。
那么,本期为卡友们带来的这款解放虎VH或许就值得一看,毕竟解放轻卡的产品实力受到了众多用户的一致好评,口碑表现十分不错。接下来,我们就一起来看看该车具体表现如何,能否让各位卡友心动吧。
▎解放4DD3动力 可选8档箱
首先,在动力方面,这台解放虎VH搭载的是型号为解放动力CA4DD3A17E68的直列四缸柴油发动机,其排量为2.499升,最大输出功率为121千瓦(170马力),在1400-2200转时输出峰值扭矩450牛米。
该发动机采用液压挺柱和链条张紧器结构,气门机构终身免维护,支持4万公里长换油技术,可靠性上具有极为出色的表现,能够为卡友们省下不少维护成本。
变速箱上,该车与之匹配的是6档手动变速箱,具体型号为法士特C6J45T,采用超速档设计,其头档速比为5.67,最高档速比为0.803。该变速箱采用新式操纵和多锥面同步器设计,日常换档更加轻便,同时壳体采用铝合金设计,自重更轻。
如果卡友们经常有跑山路以及复杂工况的使用需求,这台解放虎VH还提供有小8档变速箱可选,能够进一步增强动力性能,提高车辆对于复杂工况的适应性。
底盘方面,该车后桥为270DH桥,速比可选4.875或者4.333,搭配上多片簧设计的钢板悬架可以有效提升车辆的承载能力。
进入车内,该车座椅的坐垫与背靠采用U形状设计,坐垫也进行了加厚处理,整体乘坐体验非常好,并且座椅外缘采用了缝线工艺,日常更耐用。
在配置上,该车也是以实用性为主,拥有多功能方向盘、电动车窗、手动空调以及收音机等,能够在降低购车门槛的同时,也基本能够满足卡友们的日常所需。特别是该车还配备有原厂手机支架,能够让卡友们省去后期加装的费用,可以说特别贴心。
● 编后语
总得来看,这台解放虎VH搭载有解放4DD3动力,其170马力的动力输出在当下蓝牌轻卡中,绝对当属一流的存在。另外,该车还可选小8档变速箱,能够进一步解决卡友们的动力焦虑,提高车辆对于复杂路况的适应性。结合上强劲的动力性能以及舒适实用的驾驶室配置,综合产品力上还是称得上十分强劲的。
那么,最后问题来了,卡友们会选择这台解放虎VH吗?欢迎在评论区里聊一聊。(文/唐浩棋)