【卡车之家 原创】自“大吨小标”之后，小卡车型似乎成为了蓝牌轻卡合适的替代品。其实小卡车型比我们常见的4米2标准轻卡要稍小一些，主要体现在驾驶室尺寸上，整体大小介于微卡和轻卡之间。其优势在于自重轻、载货量大，体型又适合于走街串巷。如果卡友们对货厢容积没有太大要求，经常出入地下车库、市区以及限高路段，小卡车型的确会是一大不错的选择。
而本期为卡友们推荐一款小卡车型，它就是东风小霸王W17，其搭载有2.0升柴油动力，装载能力也是十分接近轻卡车型。那么，这款东风小霸王W17具体表现如何？咱们往下看便知。
▎云内2.0升柴油动力 承载能力媲美轻卡
首先，在动力方面，这台小霸王W17搭载的是型号为云内动力D20TCIF12的直列四缸柴油发动机，其排量为1.999升，最大输出功率为90千瓦（122马力），峰值扭矩达300牛米。相比于市面上大多数汽油小卡，该车搭载的柴油机，在重载时能够拥有更加强劲的动力表现。
变速箱方面，该车与之匹配的是万里扬5档手动变速箱，匹配有双锥同步器，日常换档更加轻便。同时，变速箱壳体采用铝合金材质，能够降低自重的同时，带来更好的散热性能。
底盘方面，该车采用全铆接锰钢车架，匹配贯通式等截面直通大梁，横截面达到14公分。后桥为3T级设计，速比为4.333，悬架则采用前3后5+3的板簧设计，日常运输稳定性还是很有保障。
整车尺寸方面，该车长宽高分别为5995x1960x2100mm，轴距为3180mm。整车身材十分灵活，日常走街串巷可以说很轻松，低于2.2米的车身高度，也能够下绝大多数地库，满足商超负一楼等配送需求。
实拍车型匹配的是栏板上装，其尺寸为3950x1750x360mm。整车重量为2.12吨，但是与标准4米2轻卡一样，上的都是4.495吨的公告总质量，额定载重达2.245吨，甚至比一些4米2轻卡的合规载重能力还要出色。
进入车内，这台小霸王W17的驾驶室宽度达1750mm，座椅后方留出了25公分的空间，还支持125度的调节范围，配合上加厚的皮质设计，可以充分的保障日常驾乘的舒适性。
配置上，除了拥有储物格、收音机、空调等基础功能之外，可以看到该车中控区域还拥有一块液晶大屏，支持影音娱乐、手机蓝牙、货车导航等功能，相比于同级大多产品，能够提供更为丰富的体验。
● 编后语
总得来看，相比于标准4米2轻卡车型，这台东风小霸王W17除了在货厢尺寸有些许的差异外，其余方面，无论是承载能力，还是驾驶室舒适性都可以媲美4米2轻卡。最重要的是，该车还具有轻卡所不具备的轻盈、灵活的特点，能更好的适应城区城乡道路路况。最后，卡友们觉得这台东风小霸王W17表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
