【卡车之家 原创】当下，市场竞争日益激烈，不少车企都对旗下的拳头车型进行了升级焕新，来赢得更多的市场份额。
就例如本期为卡友们带来的欧曼GTL至尊版，内饰设计不仅采用了欧曼银河同款风格，而且在配置方面都有了大幅提升，对于追求驾乘舒适度的卡友来说，这款车的产品竞争力可又是提升了一个档次。那么，这款欧曼GTL至尊版其他方面具体表现如何呢？接下来我们就一起来看一看。
▎内外全面焕新 福康520马力配采埃孚AMT
首先，在动力方面，这台欧曼GTL至尊版搭载的是型号为福田康明斯X13NS6B520的直列六缸柴油发动机，其排量为12.9升，最大输出功率为382千瓦（520马力），在1000-1400转时可爆发峰值扭矩2400牛米。
变速箱方面，该车与之匹配的是12档AMT自动变速箱，具体型号为采埃孚12TX2621TD，采用直接档设计，其头档速比为16.688，头档速比大，在重载起步或者爬坡时能够更有劲。另外，该变速箱传动效率高达99.7%，能够带来更出色的燃油经济性。
底盘方面，这台欧曼GTL至尊版采用440后桥，速比为2.643，搭配前2后3少片簧悬挂。整体来看，“大马力+直接档+小速比”的动力链组合，对于现阶段的标载运输来说，这样的动力配置可以很好的兼顾到行车速度与燃油经济性，平原地区是这台欧曼GTL至尊版的主战场。
续航能力上，这台欧曼GTL至尊版采用760L+300L双油箱设计，加满油后能够为整车带来超3000公里的续航里程，能够让卡友们一箱油跑到目的地，进一步提高运输效率。此外，油箱使用铝合金材质能够有效降低整车自重，结合全车多处轻量化设计，整车自重仅为8.5吨。
进入驾驶室，这台欧曼EST也进行了全面焕新，朝最新的欧曼银河看齐，在质感和功能性上都得到了巨大升级。卧铺宽度达到了1010mm，日常躺卧更加舒适。
而在中控台区域，欧曼GTL至尊版升级了10寸多媒体大屏，并且将空调控制集成在大屏之内，取消了实体按键，不知道卡友们喜欢这样的设计吗？而在下方则是换挡杆和水杯架，整个中控区域看上去十分简洁，便于上手操作。
● 编后语
总得来看，这台欧曼GTL至尊版无论是外观造型上，还是内饰设计，都进行了全面焕新，整体更具科技感，相信能够吸引到不少年轻卡友的喜爱。同时，配合上成熟稳定的动力链，这台欧曼GTL至尊版竞争力还是十分出众的。那么，各位卡友觉得这款欧曼GTL至尊版表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
