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报价56万 800马力德龙X6000图解 还有16档AMT和豪华内饰

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卡家刘如权

02-03

【卡车之家 原创】随着物流业的快速扩张,标准载重物流用户对于运输的时效性、舒适度以及安全性有着日益增长的要求。尤其是对大马力车型的需求愈发显著,因为这类车型不仅能提供更高的运输效率,同时在燃油经济性方面也表现出色。

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在这一期的卡车之家中,我们将向您介绍一款专为高效率干线物流运输市场设计的德龙X6000 6x4牵引车。这款车型装备了一台17升排量、800马力的潍柴发动机,其强大的马力输出再次提升了国产大马力牵引车的性能标准。接下来,让我们深入了解这款车型的具体配置吧!

文 图 〡 刘如权

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800马力配16档AMT 黄金动力组合降低油损

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我们先看动力组合,实拍的这款德龙X6000依然采用的是“潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥”的经典黄金动力链。其中,该车发动机匹配潍柴WP17H800E68发动机,排量为17L,最大输出800马力,峰值扭矩达到了3750牛米。对于干线物流来说,大马力车型能够追求极致的时效性,以创造更高的价值。

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这款潍柴800马力发动机可不仅是动力强。据了解,该发动机的排量、马力、扭矩均为全球之最大,可以轻松征服80km/h+3%坡度,并能满足98%的道路动力需求。此外,得益于其采用的“四高两低”技术体系(即高效柴油燃烧系统、高效燃油喷射系统、高效进-排气系统、高效脉冲增加系统和低摩擦低损耗技术、低背压后处理技术),这款发动机能够实现8%的能耗降低。

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在传动系统方面,德龙X6000搭配了法士特品牌的智能AMT变速箱,型号为S16AD。该变速箱设计采纳了双中间轴和斜齿轮结构,并且配备了同心式离合器操作机构,这些特点共同作用,提供了更加流畅和迅捷的换档感受。

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同时,车辆还配备了液力缓速器,这在山区的长坡下行路段尤为重要,它不仅能增强车辆的安全性,还能提升下坡的平均速度并有效减少对刹车系统的负担。

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底盘方面,这款德龙X6000的前后桥均使用了汉德品牌的高效产品,后桥速比为2.313,形成了一种经典的大马力与小速比的动力链配置,能够实现高达99.7%的动力传输效率。结合295/80R22.5规格的低滚阻轮胎,根据卡家计算器的数据,当该车的发动机运行在经济转速区间且变速箱位于最高档时,车辆的时速可以轻松达到89公里/小时,非常适合执行高速长距离的干线物流任务。

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此外,德龙X6000的三大件均具备长换油周期,可以进一步减少了使用成本。而且依靠这套黄金动力链的支持,并结合大数据分析、高效动力系统、预测性动力控制、智能热管理和流体动力学优化等技术,该车型能够显著降低百公里油耗,超过10%,这意味着用户每年可以节省大约2至3万元人民币的费用。

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在悬挂系统方面,德龙X6000提供了前2后3板簧悬挂配置,也可选用空气悬挂。空气悬挂的优点在于能够减少颠簸,降低货物损耗,并能快速调节鞍座高度以便与不同高度的货厢对接,这对于甩挂运输尤为有利。

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为了进一步提升运输效率,德龙X6000配备了双铝合金油箱,总容量高达1000升,至少可保障2500公里的续航里程。值得注意的是,油箱支持加注不同标号的燃油,并且具备加热功能,这让车辆能够更好地适应寒冷天气。

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在可靠性方面,德龙X6000的多数零部件供应商如威伯科、博世等均为国际知名品牌,保证了整车的高品质。车辆的线束捆扎牢固,反映出底盘的可靠性。另外,底盘和电气系统的线路采用不同颜色标识,方便驾驶员进行日常检查和维护。

安全配置直接拉满 还有豪华驾驶舱

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在外观设计上,自德龙X6000首次亮相以来,它的独特外观就成为了热议的焦点。实拍的这款800马力德龙X6000保留了其一贯的设计风格,其醒目的清水蓝色涂装颇具吸引力。再加上车身高度接近4米,给人一种令人印象深刻的威严感。

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该车型的后视镜设计为分体式,并配备了两个照地镜,具备电动调节和加热功能。考虑到货车盲区较大容易引发安全事故,德龙X6000在两侧后视镜下方以及车辆的前后部都装配了摄像头,构成了360度环视系统,极大地减少了视觉盲区。

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德龙X6000的前灯组采用了“C”字形设计,集成了远近光灯、雾灯、转向灯以及行车辅助灯,均使用LED光源,在确保良好照明的同时也降低了能耗。车辆还装备了自动大灯感应器,位于前挡风玻璃下方,能在进入隧道时自动开启大灯,增强行车安全。

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在安全配置方面,德龙X6000配备了当下流行的高级安全功能,包括全车胎压监测、轮胎爆裂防护、前碰撞预警、车道偏离预警、疲劳监测、自适应巡航控制等。驾驶室内还有疲劳监测系统,能够实时监控驾驶员的面部表情,及时提醒驾驶员注意休息。

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驾驶舱内部的舒适性也是这款车型的亮点,其采用了高顶双卧平地板驾驶室,并标配了四点气囊悬挂系统以确保舒适的驾驶体验。主副驾驶座椅采用精致的皮质包裹,主驾驶座椅还配备了气囊减震以及通风加热功能,进一步提供驾乘舒适性。

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方向盘采用四幅多功能设计,覆盖皮质材料,提供良好的握感,侧边的按键可以控制电话接听、蓝牙和多媒体。方向盘后方是悬浮式全液晶仪表板,其现代感的设计和清晰的信息显示,让驾驶员可以轻松获取车辆的实时数据。

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另外,变速箱的档把设计为怀挡式,提供便捷的操作体验,并留出了更多的空间。还有中控台设计倾向于驾驶员一侧,其布置有车载空调、油箱切换、油箱加热、电子手刹和一键启动等功能。中控台还配备了悬浮式液晶显示屏,支持触控和语音交互,实现360环视、车联网和娱乐等功能。

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当然,驾驶舱后方还配备了家用电源插座,无需逆变器或改装电路,方便日常使用。另一个令人惊喜的配置是标配的饮水机,确保驾驶员随时都能喝到热水。

编后语


总的来说,800马力的德龙X6000完全能够满足高效干线物流运输市场对速度的追求,毕竟800马力的动力输出,确实有些藐视一切的感觉。而且该车所匹配的“潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥”的经典黄金动力链久经市场验证,品质得到了保证。结合再加上在安全和舒适性方面的高级配置,德龙X6000的整体产品实力相当强劲。目前,这款800马力版德龙X6000在商丘的售价为56万元,对于这一价格和配置,卡车用户们怎么看?欢迎在评论区分享你们的看法和意见!

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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