【卡车之家 原创】当下，越来越多高端重卡车型纷纷推出了大马力车型，这样的趋势在6米8载货车上同样也能看到。其不仅能够满足当下高时效性运输需求，而且相比于小马力车型，大马力车型无论是在动力还是油耗方面，都会有更加出色的表现。
本期为卡友们带来的这款奥铃大黄蜂PLUS，就拥有300马力的动力输出，并且还在越来越多卡友所关心的舒适性上，带来了高顶双卧平地板驾驶室，高强度驾驶后也能够得到较好的休息。那么，接下来，我们就一起来看看这款奥铃大黄蜂PLUS具体表现如何吧。
▎六缸300马力 平地板大空间
首先，在动力方面，这台奥铃大黄蜂PLUS搭载的是型号为玉柴YCS06300-61A的直列六缸柴油发动机其排量为6.234升，其最高输出功率为221千瓦（300马力），这样的动力输出在6米8载货车中，足以排得上是第一梯队。
变速箱方面，该车与之匹配的是法士特8档手动变速箱，型号为8JSX110TC，采用超速档设计，其头档速比为7.307，最高档速比为0.75。并且该变速箱采用双中间轴带同步器设计，挂档更加轻便。
在底盘方面，这台奥铃大黄蜂PLUS采用的是青特9T级后桥，速比为3.7，车架尺寸达到了250x75x6mm，整体承载性能还是十分不错的。另外，大马力+超速档+小速比的搭配，能够让卡友们实现更快的车速，满足高时效性运输需求，另外也能够使车辆运营更加经济。
在驾驶室方面，这台奥铃大黄蜂PLUS采用高顶双卧平地板的设计，经过实测，就算是身高达到了180cm的卡友也能在驾驶室内直立行走，不会有任何局促感，并且驾驶室中部没有遮挡，在驾驶室内部活动也更加自由。另外，卧铺宽度达到了700mm，柔软程度也得到了全面提升，能够让卡友们更加自如的翻身，躺的更加舒适。
配置上，这台奥铃大黄蜂PLUS整体以实用性为主，配备有四幅式多功能方向盘，带有电动助力转向系统。而中控区域朝驾驶员一侧倾斜，上面配备有手动空调、再生功能按键以及12.3寸的中控大屏，可以实现货车导航、手机互联、影音娱乐等功能。
● 编后语
总得来看，这台奥铃大黄蜂PLUS搭载的300马力六缸机，配合上超速档变速箱以及3.7的小速比，不仅能够为整车带来更为强劲的动力，让平均车速得以提升之外，同时，成熟动力链的组合可以进一步提升整车的可靠性，非常适合绿通、冷链等高时效运输。并且，在舒适度方面，也是带来了同样的惊喜，高顶双卧的设计使驾驶室空间更加宽敞，放在一众6米8载货车当中也是极为出色的存在。
最后，卡友们觉得这台奥铃大黄蜂PLUS表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
