当下，相信越来越多跑城配的卡友都希望开上自动档车型吧，毕竟不用频繁换档对驾驶舒适性的提升毫无疑问是非常巨大的。不过虽说这两年的自动档蓝牌轻卡车型越来越来，但是小卡车型却显得比较稀少。
今天卡友们就不必烦恼了，因为卡车之家给大家带来了4款自动档小卡车型的盘点，让我们一起来看一下吧。
车型推荐理由
● 福田时代领航S1 指导价10.1万
动力方面，实拍的领航S1装配的是长城动力旗下的蜂巢1.5T汽油发动机，型号为“HY4G15F”，其采用了双顶置凸轮轴、废气涡轮增压、奥托循环、增压中冷、进气VVT等技术，最大输出功率为136马力，峰值扭矩为210牛米。变速箱为蓝黛科技生产的5档AMT手自一体变速箱。
底盘配之方面，该车采用了宝钢B610L材质的高强度双层车架，并且前后桥都是使用的高强度三级渐变式钢板板簧悬架，厢式车型的有效合规承载能力达到了1.8吨，同配置栏板车型更是可以达到两吨，合规更能装，提高收益。
在内饰设计和舒适性方面，领航S1也十分出色。内饰采用了“轿乘化”设计，以黑色为主、红色为辅的颜色搭配质感十足。配置方面，其装配了机械减震座椅、多功能方向盘和中控大屏。“游艇档把”样式的档杆不但造型十分精致，同时抓握手感细腻、舒服。
● 江淮1卡恺达
动力方面，恺达高端自动档轿卡装配了江淮锐捷特1.6L汽油机，最大输出120马力，3500-4500rp时爆发峰值扭矩155牛米，这款发动机采用了VVT技术16气门全铝动力，可变正时、链条传动，扭矩大动力强，经久耐用。变速箱为蓝黛科技5档AMT手自一体变速箱。
底盘配置方面，该车使用了非承载式的车身结构，拥有独立的车架大梁，前后桥均采用了钢板弹簧悬架形式，板簧片数前3后5，再加上175R16LT尺寸的后双胎，为车辆的承载能力提供了坚实的保障。
而作为行业内出色的自动档轿卡，恺达高端自动档车型更是在内饰配置、自动档等舒适性方面下足了功夫。其标配了含有定速巡航的多功能方向盘、电动门窗、电子助力转向、全皮质座椅，让短途运输更轻松、更省力，其次它还有MP5中控屏幕+倒车影像开车可以更加安全、从容不迫。
除此之外，这款恺达车型的航空式档杆设计也非常有轿车的风范和质感，精致的造型抓握、操作时手感突出，同时其操作逻辑也是非常简单，驾驶员上手时间短，操作起来省心省力。
● 福田奥铃M卡 指导价11.2万
动力方面，实拍的奥铃M卡搭载的是型号为欧康4F25TC的直列四缸柴油发动机，其排量为2.499升，最大输出功率为116千瓦（158马力），在1600-2400转时输出峰值扭矩460牛米。对于一台小轻卡车型而言，这样的动力输出足以称得上强劲。变速箱上，该车与之匹配的是采埃孚5档AMT自动变速箱，具体型号为ZF5AU408。
底盘配置方面，这台奥铃M卡前悬采用了麦弗逊式独立悬架，后桥采用了4片式钢板弹簧结构。这样的悬架配置既能给卡友们带来较为舒适的驾乘体验，还能增强其承载能力，满足卡友们的装载需求。另外，匹配有5T大后桥以及1950超宽货厢，更强更能拉。
进入车内，这台奥铃M卡同样也是进行了全面焕新，整体设计十分年轻，质感更加出众。该车方向盘采用四幅式多功能方向盘设计，中间加入了一圈暗金色饰条，标配有电动助力转向。中控区域拥有一块大尺寸液晶屏，支持倒车影像、车载蓝牙、手机互联、智能语音等丰富功能。
档杆设计方面，其采用了“复古科技”风格，略有“赛博朋克”的味道，将经典的复古档杆造型与镀铬装饰结合在一起，营造出了别样的科技感，并且抓握手感丝滑。
● 飞碟缔途
动力方面，实拍的飞碟缔途8AT小卡装配的发动机型号为“云内D20TCIF64”，这款2.0L的柴油发动机，最大输出功率为123马力，其峰值扭矩也到达了320牛米，在同级的柴油发动机中，拥有不错的动力参数。
变速箱为盛瑞8AT变速箱，尤其是在“换档速度”“换档顿挫”“换档响应”三方面，相比于AMT变速箱它都要有更好的表现，它几乎可以做到“瞬间”换档，没有任何拖沓，并且换档顿挫非常轻微。这让它的驾驶质感堪称“丝滑”，动力输出非常绵密。
底盘配置方面，实拍车采用了直通式的车架大梁，总质量达到了4495kg，合规承载能力接近2吨，在小卡车型中表现十分优秀。
在内饰方面，新款的飞碟缔途也做出了诸多改变。首先整个中控台的设计更加整体化，多处使用了磨砂黑色的装饰板，不管是看上去还是摸上去都质感十足。配置方面其标配了多功能方向盘和中控大屏、倒车影像。
换挡档杆则采用了“鸡腿档杆”的造型设计，更加注重人机工程学，操作十分顺手。并且该档杆还大面积使用了钢琴烤漆饰板，质感出众。
● 编后语
自动档车型不仅能让驾驶员操作更轻松、开车更舒适，长远来看它更致力于降低物流从业者的劳动强度，并提高卡友们的行业幸福感。那你感觉今天推荐的这4款自动档小卡分别表现怎么样呢，如果是你的话会选哪一辆？可以在评论区留言讨论。
