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搭载540马力燃气机 自重控制在8吨 乘龙H5V LNG牵引车速报

搭载540马力燃气机 自重控制在8吨 乘龙H5V LNG牵引车速报

卡家刘如权

02-19

搭载540马力燃气机 自重控制在8吨 乘龙H5V LNG牵引车速报

【卡车之家 原创】在物流业飞速发展的大背景下,市场对于高效能、低消耗、环保型牵引车的需求日益增长。本期卡车之家要推荐的车型是东风柳汽H5V LNG 6x4牵引车,,该车型是东风柳汽推出的行业动力最强、自重最轻的煤炭运输车,具体车型表现如何,咱往下看!

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介绍的这款乘龙H5V燃气牵引车配备了玉柴14升燃气发动机,型号为YCK14540N-60,最大输出功率为540马力。这样的动力水平不仅与某些主流柴油发动机不相上下,而且得益于高热效率技术,其动力输出更为强劲,非常适合煤炭及其他资源的运输需求。

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传动系统搭配的是法士特12档手自一体变速器,型号为F12JZ22A,并配备液力缓速器,这不仅在长下坡路段提供了更安全的行车控制,还能保持较快的下坡速度。关键是,液力缓速器的轻量化设计有助于减轻整车自重,从而在正常载重下能够搭载更多货物,提升运营效益。

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车辆的底盘配置了速比为3.7的400双后桥(免维护),搭配14升黄金排量的玉柴540大马力发动机和法士特高效传动变速箱。结合专属的智能热管理系统和整车风阻、滚阻的优化设计,使得乘龙H5V的最低气耗达到了行业领先的26kg/100km,树立了新的节能标杆。

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为了提升续航能力,乘龙H5V燃气车提供了1000升和1500升两种容量的气瓶可供选择。而且该车的底盘布局十分合理,支持油气同挂,如此一来卡友们在用车时更加方便。

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轻量化设计同样是乘龙H5V燃气车的一大特点。通过采用高强度轻量化材料,乘龙H5V的整车自重得以控制在8吨以内,这不仅降低了燃料消耗,提高了能源利用效率,还增加了载货量,使得运输企业可以在相同条件下运送更多货物,降低了运输成本。

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驾驶室方面,乘龙H5V燃气车在舒适性、智能化和安全性方面均有显著提升,这些改进显著增强了驾驶员的驾乘体验和运输效率。如宽敞的驾驶空间、高端航空座椅和丰富的多功能配置,减轻了长途驾驶的疲劳,提升了操作便捷性。

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还有7寸彩色组合仪表盘、旋钮式换挡、电子手刹和中控大屏等,增强了车辆的现代感和智能操作体验。此外,远程智能控制功能以及前碰撞预警、车道偏离提醒、防侧翻等先进安全系统和智能驾驶技术,为驾驶员提供了额外的便利和安全保障。

●  编后语

综上所述,乘龙H5V LNG 6x4牵引车凭借其卓越的性能、可靠的安全性和绿色环保的优势,能够很好的满足市场对于高效能、低消耗、环保型牵引车的用车需求。那卡友们对这款车型有何看法?欢迎在评论区交流你的想法。(文/刘如权)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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