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610马力黄金动力组合!解放JH6重卡速报 还有超大驾驶室空间

610马力黄金动力组合!解放JH6重卡速报 还有超大驾驶室空间

卡家唐浩棋

02-26

【卡车之家 原创】当下,商用车市场涌现出了多款高端干线物流车型,强劲的动力匹配和丰富的配置,让不少卡友心动不已。

610马力黄金动力组合!解放JH6重卡速报 还有超大驾驶室空间

其中解放JH6作为解放青汽的王牌选手,自发布以来就凭借其舒适的驾乘体验、扎实的底盘配置以及优秀的售后服务体系,捕获了大批卡友的喜爱和支持。那么,本期我们就来盘一盘这款解放JH6,看看它具体配置如何?

黄金动力链加持 超大驾驶室空间

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首先,在动力方面,这台解放JH6搭载的是型号为潍柴WP14T610E62的直列六缸柴油发动机,其排量为13.5L,最大输出功率为448千瓦(610马力),在900-1400转时可爆发出2750牛米的峰值扭矩,具备更强的起步和加速能力。

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变速箱方面,该车与之匹配的是法士特智行AMT变速箱,具体型号为F16JZ28A,采用超速档设计,其头档速比为14.129,最高档速比为0.828。该变速箱采用全铝壳设计,自重更轻,仅为310kg。同时,潍柴搭配法士特的黄金动力组合的体系节油在卡友圈中的口碑也是一直非常给力,不仅传动效率经得起推敲,稳定性也是有目共睹。

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底盘方面,该车后桥采用435升级冲焊桥,速比为3.077。至于悬架方面,这台解放JH6使用的是前2后3板簧悬挂。值得一提的是,整车发动机、变速箱以及后桥的换油里程达10万公里、20万公里以及15万公里,能够有力保证车辆的出勤率,降低维护成本。

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为了给到卡友们更加舒适的驾乘环境,实拍的这台解放JH6的驾驶室采用了四点气囊悬浮的悬挂形式。搭配上主驾的格拉默气囊减震座椅,即使是经过较为颠簸的路段时,也能给到驾驶员一个较为平稳的驾乘环境。

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而后方下卧铺最宽处几乎能够达到1.1米宽,并且10cm的卧铺厚度也是相当给力。并且得益于驾驶室的超大空间,上下卧铺在舒适性的表现也得以提升,足够让卡友们得到较好的休息。

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内饰设计上,这台解放JH6进行全面焕新,车门内饰板、仪表台、座椅均采用蓝色配色,整体浅色调的搭配使内饰更加新潮。车辆的中控台采用了半围绕驾驶员的设计,中部的10寸大屏不仅能够满足卡友们的日常影音娱乐需求,还可对外接的四路影像进行可视化操作,非常全能。

●  编后语

总的来看,这台解放JH6搭载的610马力潍柴发动机搭配上法士特16档的AMT变速箱可以说是相当给力,并且在燃油经济性以及可靠性方面,都有着相当相当不俗的表现。此外,在舒适性方面的表现上,实拍的这台解放JH6也是相当豪华,针对长途高效干线物流运输这一市场,这台车可以说是相当契合。最后,卡友们觉得这台解放JH6表现如何呢?欢迎在评论区里聊一聊。(文/唐浩棋)

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