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9.89万151马力奥铃新捷运 主打一个高性价比

9.89万151马力奥铃新捷运 主打一个高性价比

卡家振凡

2024-02-26

9.89万151马力奥铃新捷运 主打一个高性价比

要我说,“城配运输买蓝牌轻卡,不求最贵、最好,但求一个价格实惠、高性价,有钱咱得花在刀刃上!”秉持着这样“真诚直接”的选车理念,今天卡车之家给大家推荐的是指导价9.89万,但装配151马力、2.5升排量发动机的“福田 奥铃新捷运 青春飞扬版”。

●  青春飞扬版 外观动感时尚

9.89万151马力奥铃新捷运 主打一个高性价比

实拍的这款车奥铃新捷运为青春飞扬版车型,俗话说“人如其名”,该车的外观十分年轻化,1米88宽的驾驶室让整辆车看上去十分沉稳大气。

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可以注意到,该车的前挡风玻璃进行了大幅度的下延设计,整体的尺寸非常大,再加上中控也进行了下探、下收,这给予了这辆奥铃新捷运极佳的行车视野。城配运输,城市内车流量大,并且经常会出入狭窄的街道卸货,如此设计更有利于行车安全。

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灯组也依然沿用的是经典造型,一体式设计,上部分集成了转向灯、LED日行灯和远近光灯,雾灯则布置在下方保险杠上,大灯为卤素灯源并且反光碗尺寸巨大,优势在于可集中光线反射,提高灯组的亮度和照射的距离。

●  2.5升151马力 动力强悍

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动力方面更是亮点十足,该车采用的是“云内动力YN25PLUS10”的直列四缸柴油发动机,符合国六排放标准。其2.5升的排量,最大输出功率达到了151马力,纵观9万多级别的蓝牌轻卡,这样表现已经碾压了大多数同级选手。与这款发动机匹配的是一款手动6档变速箱。

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同时,这款发动机运用了云内动力成熟的单缸四气门结构,其后处理采用的是DOC+DPF+SCR路线,既能减少燃油消耗和尿素消耗,又能降低DPF故障率和再生效率,结构更科学,质量更稳定。

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底盘配置方面,实拍的这款奥铃新捷运的大梁尺寸为“860/800-180×65×4.5mm”,大梁材质厚度4.5mm,幅面高度180mm,大梁宽有860mm、800mm两种配置。5T级的后桥速比为可选4.33和4.875,钢板弹簧悬架的片数为前3后5+2片,为标准的少片簧、轻量化配置。

●  内饰主打实用 配置不潦草

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内饰配置方面主打的就是高性价比、高实用性,不得不说该车1米88宽的驾驶室还是拥有不错的空间表现的,再加上视野良好,长时间开车不易产生疲劳感,驾驶会更轻松一些。

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不过该车还是标配了多功能方向盘,方向盘左侧为多媒体切换和音量控制按键,右侧为定速巡航和蓝牙电话接打按键,有了这些配置也能在一定程度上提高我们的行车安全。

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中控台有不小的储物空间,方便我们放置货运订单、发票和记账本。中控台的下方还预留了单独的点烟器电源接口,方便我们在车内给手机充电。

●  编后语

整体来说,这辆指导价9.89万的福田奥铃新捷运青春飞扬版,拥有同级少有动力表现,同时它的行驶视野优秀,驾驶更安全,并且1米88宽的驾驶室空间表现良好,内部配置也不错,是一款性价比非常高的大马力蓝牌轻卡。那么及感觉这款车的表现如何呢?可以在评论区一起聊一聊。

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