2024年注定是卡车圈不平凡的一年，这一点从各大卡车厂商展出的各款新车型中就可以看出。不断突破的新技术、不断丰富的新配置、不断应用的新理念，赋予了各个品牌的24款新车型，无与伦比的新鲜感和竞争力。
文/刘振凡
图/卡车之家
而在24年推出的众多蓝牌轻卡车中，有这么一款车型脱颖而出，它是行业首个应用AT自动变速箱的高端轻卡，同时更有170大马力发动机、ACC自适应续航、气囊减震座椅等先进配置。
它就是中国重汽豪沃轻卡最新推出的“新统帅”车型，目前该车的官方指导价为14.5万元，并且还有真实车主在卡车之家评论区分享了自己的“真实油耗表现”，我们今天就来一块儿研究研究这款车。
2024新统帅的外观变化可以说“脱胎换骨”，一改往日的“肌肉型男路线”，变化为了“冷峻机甲科幻风格”。整车前脸没有任何多余、复杂的线条，整洁的面板上只贯穿有一道“几”字形的流水灯带，灯光效果霓虹科幻，非常精致。
从整体造型来看，该车的外观还是使用了“宝鼎”式的设计语言，可以说是一以贯之了。其实这样的设计有非常好的寓意，比如“招财进宝”“聚拢财运”“好运常随”等。
相比于从前，该车的大灯造型也有不小的变化，内部使用了三段式的设计，并且采用了全LED光源，大灯的内侧是“L”形的日间行车灯。这款车灯不管是照明亮度还是照明范围都得到了提升，让夜间行车更加安全。
后视镜装配了造型别致、与车身同色的一体式整流罩，整个后视镜框架显得十分粗壮，当然框架内部铺设的是各种线路，因为该后视镜的大小镜片均支持电调节、电加热，在雨雪天气行车时可是让它一直保持不留水渍、不起雾。
细心的卡友早就发现了，新统帅不仅标配了驾驶室遮阳板，同时挡风玻璃的尺寸变得更大了。确实，为了进一步提升驾驶安全性，该车的前挡风玻璃进行了50mm的下沿，并且带有较大的弧度，这也间接增加了车辆前方和A柱两侧了视野。
不仅如此，来到车身侧面，豪沃新统帅还配置了单独的“OK窗”，可以形成部分“透视”效果，从主驾驶位置可以直接看到驾驶室右侧的盲区。据了解，这款豪沃新统帅的视野盲区比同级别车型减少30%，看来这款新统帅要把行车安全“升级到底了”。
动力方面，实拍的这款新统帅装配的是“潍柴WP2.5NQ170E62”直列四缸柴油发动机，符合国六b排放标准。其2.5升的排量，最大输出功率为125kW(170马力），当发动机处于1400-2200rpm转速区间时，可以持续输出500牛米的峰值扭矩。这样的参数表现，当属合规蓝牌轻卡第一梯队的表现，十分强悍。
“作为行业第一款应用AT自动变速箱的蓝牌轻卡”，新统帅装配的是来自盛瑞的8AT变速箱，型号为“盛瑞SR-8AT500R”。这款变速箱应用了锁止离合器，当车辆平稳运行时会锁止液力变矩器，实现刚性连接从而降低传动损耗，据HOWO轻卡官方称，这款AT变速箱的传动效率最高达99.8%。而高传动效率也意味着在这一环节极少浪费动力，车辆的燃油经济性也更好。
相比于传统的AMT变速箱，AT变速箱在“换档间歇”“换挡顿挫”“动力平顺性”等方面的变化可谓“质的飞跃”，其使用感受和搭载AT变速箱的轿车相当，几乎可以做到“无感换档”。可以说这样的舒适度表现，放在城市配送场景中肯定会大放异彩。
在卡车之家APP评论区，有一位“福建卡友”表示，他已经驾驶这款车半年了，由于使用了加厚货厢，整车的自重来到了3.4吨，空车油耗8-9.5个，装载4吨货油耗12个左右。大家觉得这样的油耗表现如何，可以留言讨论。
在底盘布局上，这款豪沃新统帅采用1058A后桥，搭配上前3片和后8片（5+3）的板簧，确保了车辆在满载状态下的稳定性和动力传输效率。此外，车辆还配备了规格为7.00R16LT 10PR的耐重型双后轮，这进一步增强了其承载能力。
“复合材质，油箱+尿素箱二合一”的设计，是统帅车型的传统配置了。这样不但节省了底盘空间方便后期改装，也为整车轻量化做出了贡献。据了解，该油箱的容积为120L，这给新统帅提供了不错的续航里程。
新款车型当然也使用了全新的内饰设计，打开车门的一刹那，一股“高配科技风”扑面而来，整体的内饰布局非常接近乘用车，映入眼帘的是平底式多功能方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控大屏和“游艇档把”样式的自动档档杆。整体显得非常精致豪华，让人想忍不住上去体验一番。
首先新统帅使用了气囊减震座椅，这即使在高端轻卡中也比较少见。其减震行程达到60mm，再加上气囊高度调节功能，乘坐的舒适性更好。同时，该座椅采用了皮质包裹，座垫和靠背都有大尺寸的护翼，对身体的包裹性和支撑性都非常优秀。
平底设计的多功能方向盘，不仅能让驾驶员及时感受到方向盘的旋转角度，还能在一定程度上拓展空间，让出入驾驶位更轻松。功能方面，左侧是ACC自适应巡航的控制按键，右侧是多媒体以及音量加减的控制键。
全液晶仪表盘和中控大屏的显示界面使用了相同的风格，这种淡蓝色调营造出了“有温度”的科技感，看上去非常自然。功能方面，这款中控大屏不但包含了倒车影像、倒车雷达，还有在线的音乐、小说等娱乐配置，让长途驾驶更加轻松惬意。
了解豪沃轻卡统帅车型的卡友肯定都知道，统帅系列轻卡都一直保留了天窗设计，不过以前的都是手动旋钮开启天窗，新统帅则升级成了电动控制，也在一定程度上提高了用车的便利性。
如今的国产卡车的变化真的是日新月异，在竞争激烈的商用车市场中，就如同逆水行舟，不进则退。我想豪沃轻卡统帅车型的经久不衰就从侧面验证了这一道理，它无时无刻不在进步，不断用新的配置、新的技术强化自身，保持品牌的生命力，从而生生不息、立于不败之地。
就像这款新统帅，不论是在驾驶视野、安全性，还是动力性和舒适性方面，都进行了新的升级，那结合这辆车14.5万的官方指导价，你感觉它的性价比如何，可以在评论区畅所欲言。
