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8x4载货配置不输豪华牵引 4款500马力以上前四后八盘点 均匹配AMT

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卡家刘如权

02-28

【卡车之家 原创】在绿通、冷链、散杂百货等运输市场中,8x4载货车也是选车的热门,毕竟作为B2驾照可以驾驭的最大的车型,8x4载货车可以有效保障载重量和单次运输量。而且随着用车需求的改变,8x4载货车也可以具备“大马力、高承载、高舒适”等特性。

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本期卡车之家就找出了4款具备“大马力、高承载、高舒适”等特性的8x4载货车,它们分别是一汽解放J6V领航版、福田欧曼银河北方版、东风柳汽乘龙HK及江淮格尔发星耀X7,具体这4款车型的表现如何,咱往下看!

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车型推荐理由

●  一汽解 J6V领航版 560马力8X4仓栅式载货车

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推荐的这款解放J6V 8x4载货车搭载解放动力品牌的CA6DM3-56E66型号直六柴油发动机。这款发动机具备12.52升的大排量,能输出高达415千瓦(560马力)的最大功率,并在1100至1300转/分钟时释放出2600牛米的巨大扭矩。

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在传动系统方面,该车配备了一汽解放自主研发的CA12TAX265A型号的畅行版12档AMT变速箱,该变速箱具有超速档功能,最高档的速比为0.783,并且变速箱壳体采用轻质铝合金材料制成,重量仅为298公斤。

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底盘部分,实拍车型使用了新型F5N前轴和速比为3.417的440冲焊后桥,后桥还支持长达50万公里的换油周期。悬挂系统采用板簧悬挂,板簧片数优化为2/3/4片,这样的设计在确保足够承载力的同时,减少了车身的颠簸,提升了驾乘的舒适性。

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驾驶室内部,这款车型继承了解放J6V重卡的设计,提供了2米的内部高度和超过1米宽的下卧铺,确保了驾乘的舒适度。主驾驶座椅是带有通风和加热功能的气囊减震座椅,支持多方向调节。

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另外,车内配置了四幅式多功能方向盤,中控台集成了驻车制动、AMT旋钮式操作台和自动空调,同时装备了可以控制环视影像系统的多媒体大屏,满足驾驶者的娱乐和操作需求。

●  福田欧曼银河北方版 520马力8X4栏板载货车

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推荐的这款欧曼银河8x4载货车搭载了福田康明斯X13NS6B520型号的直列六缸柴油发动机,具有13升的大排量并符合国六排放标准,该发动机能产生最高382千瓦(520马力)的输出功率和2400牛米的峰值扭矩。

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传动系统方面,该车选用了采埃孚ZF12TX2420TD的12档AMT变速箱(可选配液力缓速器),该变速箱设计为直接档,最高档速比为1,而且它具有高达99.7%的传动效率,这进一步增强了银河载货车的动力性能。

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底盘构造上,实拍车型采用了3/3/4钢板悬挂,后桥是双9T级别,速比为2.846,轮胎型号为12R22.5的朝阳品牌,转向轮还配备了康迈品牌的50万公里免维护轮端。由于这是“北方版”车型,它还配备了600+180升的铝合金分体式油箱,这种较小尺寸的油箱适合加注低标号的柴油,以便在北方冬季低温条件下保证车辆顺利启动。

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驾驶室设计为高顶双卧式,提供宽敞的空间。在配置上,车辆装备了格拉默品牌的气囊减震座椅,全新设计的多功能方向盘、全液晶仪表盘、换挡拨片、电子手刹、液晶大屏、旋钮式换挡系统以及手机无线充电器,为驾驶者带来了一个既舒适又智能化的驾驶环境。

●  东风柳汽乘龙HK 560马力8X4 仓栅式载货车

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推荐的这款乘龙HK 8x4载货车配备玉柴K1356-60型发动机,具备13升的排量和412千瓦(560马力)的最大输出功率。此外,车辆还提供了东康13升540马力发动机作为可选装备。

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传动系统方面,该车匹配法士特智行系列的12档AMT变速箱,型号为F12JZ26A。该变速箱的头档速比为12.26,最高挡速比为0.779。值得一提的是:该变速箱的执行机构和气路系统进行了整合,并对阀门、传感器和线路进行了防水、防震和防尘处理,以确保零部件的可靠性。

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在承载能力方面,乘龙HK载货车选用的是速比为3.7的400后桥,并配备了加宽制动器和康迈免维护轮端。同时,免维护轮端的设计有助于降低车辆运营过程中的停车保养成本。

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最后就是驾驶舱,实拍车型采用高顶双卧驾驶室设计,并且变速箱换挡机构采用了旋钮式换挡,这样的设计进一步增加了主副驾驶间的平地板空间,便于驾乘人员在车厢内自由移动。

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配置方面,该车配备了气囊悬置驾驶室、气囊减震主驾驶座椅、多功能方向盘和电动调节电加热后视镜等。另外,乘龙HK还装备了双联大屏,12.8英寸的大屏集成了音视频娱乐、全景影像、手机互联、空调调节等多项功能。

●  江淮格尔发星耀X7 570马力8X4仓栅式载货车

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推荐的这款江淮星耀X7搭载康明斯M13NS6B570发动机,具备13升的排量并且达到了国六排放标准。该发动机能够提供最大419千瓦(570马力)的输出功率,并且在900至1300转/分钟的转速区间内,能够输出持续而强劲的2750牛米峰值扭矩。

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配套的传动系统为赢动品牌的12档AMT变速箱,型号“EHDM-27N112C”。该车的动力组合均出自康明斯品牌,实现了系统间的一体化和数据互通,从而提供了更佳的燃油效率和驾驶体验。

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在底盘配置上,江淮星耀X7提供3.083和3.364两种后桥速比,以适应不同的运输需求。车辆的悬架系统还配备了气囊桥,这不仅便于装卸货物,还能在运输高附加值货物时减少损害。

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驾驶室设计方面,江淮星耀X7采用了高顶双卧平地板设计,提供了宽敞的内部空间,确保了驾驶员有足够的活动范围。座椅为全皮质气囊减震座椅,并具备通风和加热功能,确保驾驶员在不同气候条件下都能享受到舒适的驾驶体验。

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在其他功能上,实拍车型装备四幅式多功能方向盘。而中控台可选配10.1英寸的大屏,集成了四路影像、语音识别、车载WIFI和车联网系统等多项功能。此外,为了满足用户的个性化需求,星耀X7还提供了一键启动、1千瓦逆变器、顶置博格思众驻车空调、车载冰箱和电动天窗等选装配置。

●  编后语

总的来说,在当前的8x4载货车市场中,拥有超过500马力并且配备12档AMT变速箱的动力组合,足以算的上第一梯队。因为这种动力链配置在长途运输任务中能够提供显著的时效性优势,同时,用车需求的改变也使得8x4载货车在智能科技和驾乘舒适性方面的表现也愈加出色。那么问题来了,本文介绍的这4款8x4载货车,卡友们觉得哪款车型更适合自己呢?大家可以在下方评论区留言哦!

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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