俗话说“民以食为天”，各个城市每天的“冷冻食品”“冷藏鲜肉”“海鲜产品”等货物的消耗量巨大，需要实时周转，所以说“冷藏车”在城配市场中一直发挥着不可替代的作用。
同时最近这些年国家在大力推动新能源车型的发展，尤其在各大一线都市，“绿牌新能源货车”很是吃香。3月14日，笔者在第381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，发现了一款新能源纯电冷藏车，似乎是江淮1卡帅铃ES6车型，我们来抢先了解一下。
● 标准合规尺寸 冷机多选
就公告参数来看，这款纯电动冷藏车的尺寸非常标准，整车尺寸为：5995 ×2260 ×3360mm，冷藏货厢内尺寸为：4015 ×2100 ×2200mm。车辆总质量4495km，整备质量3200kg，额定载重1100kg。
同时该车有不同样式的后视镜可以选装，推测高配的带有电加热电调节功能，还可以选装铝合金轮辋。制冷机组也有多种形式可以选择，从图片中来看，分别有XDL-293EV、XDL-400EV、XDL560EV、XDL-620EV，来满足运输不同货物的使用需求。
● 推测电池容量 续航里程
其实江淮1卡帅铃ES6已经有发布上市的纯电动厢式车型，这里我们就以该车为例，推测或者说为大家展示一下，公告中的纯电冷藏车可能的配置。
在动力方面，厢式的帅铃ES6采用了集成式平行轴电驱桥，高效率扁线电机最大功率为130千瓦，峰值扭矩为360牛米。
磷酸铁锂电池包的容量为100.464千瓦时，官方宣称，在其优秀的能量管理策略下，该车“1度电可跑3公里”，在常温CHTC-LT工况下测得满载续航里程280公里，在新能源纯电动轻卡中，这种表现非常优秀。
底盘方面，帅铃ES6采用专门的电动专用底盘，电池中置，这种设计与传统纯电轻卡的电池布置在车架两侧的方式不同，它能有效保护电池安全，防止碰撞，使整车重量分布更加均匀，提高车辆行驶和转弯的稳定性，同时也便于后期的维修保养。
驾驶室配置方面，帅铃ES6采用了专属开发的平地板驾驶室，彻底摒弃了油改电风格，平整的地板给驾驶室带来了更加优秀的空间表现，让我们在车内活动，或者长时间驾驶时都能更加舒适。
配置方面，该车可以选择平整可躺卧的乘客座椅，以满足驾驶员短时间睡觉休息的需求。同时该车还搭载了7寸液晶仪表和10.4寸智能中控大屏，保障了用车的便利性和舒适性。
● 编后语
目前新能源轻卡正在快速发展，往后在市场占有率、市场渗透率上，很可能也会越来越高，对于各大厂商来说，机遇与风险并存。大家觉得新能源冷藏车有没有搞头，可以在评论区聊一聊。
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