【卡车之家 原创】相信不少卡友都听说过一个“专业名词”：一体化动力链。简单来说，一体化动力链就是“打包的动力解决方案”，这种方式做到了动力链高度垂直整合，能够最大化地提高车辆的性能，提高发动机换挡操作的平顺性、稳定性和合理性，提升燃油经济性，降低故障率，实现用户的轻松驾驶。
总的来看，一体化动力链可以兼顾了动力性、燃油经济性、安全性、驾驶性、智能化等诸多产品特性，让咱们的爱车可以更节油、更有劲、更舒适、更可靠、更智能。那么今天，小编就为大家介绍四款采用一体化动力链的牵引车，分别是两款燃油牵引车和两款LNG牵引车，让我们一起来看看，您更喜欢哪一款？
● 盘点车型类别：6X4牵引车。
● 车辆适用运输场景：干线物流、港口牵引、资源运输等。
车型推荐理由
● 燃油车型1：江淮星耀X7 康明斯660马力配伊顿AMT
本文推荐的这款江淮星耀X7搭载14.5升康明斯六缸直列柴油发动机，型号为M15NS6B660E。该发动机满足国六排放标准，最大输出功率为660马力，最大扭矩达到了2800牛米。
变速箱匹配伊顿EHDM-27N112C-R变速箱，为AMT手自一体设计。该变速箱和康明斯最新的M系列发动机为康明斯一体化动力链，而且由同一个企业，同一个团队在同一个时间，同一个地方设计、制造、标定。所以该车动力链具备传动效率更高、响应快、燃油消耗少等特性。
底盘方面，实车采用5吨级前桥，且使用免维护轮端，支持50万公里的超长保养周期。后桥为速比3.364的440后桥，并配备有空气悬架，其好处就是底盘自重更轻，同时还能调节整车高度，对高附加值货物具有很好的保护性。
配置方面，实车采用高顶双卧驾驶室设计，气囊减震座椅、多功能方向盘、组合式仪表、独立暖风、顶置驻车空调以及220V的车载逆变器应有尽有，而且实车还配置有一键启动功能，10.1寸的MP5多媒体系统、卡嘉车联网服务等高科技配置，能为卡友带来更为丰富的娱乐和信息服务。
● 燃油车型2：陕汽重卡X6000 潍柴610马力配法士特AMT
动力方面，本文推荐的这款陕汽X6000搭载的是潍柴WP14H610E68型号的发动机，该发动机满足国六排放标准13.54L排量，最大输出610马力，最大扭矩2750牛米。
变速箱方面，该车匹配的是法士特第二代集成式16档AMT变速箱，型号为F16JZ30A，该变速箱的TCU、换档控制器以及部分传感器均采用集成式设计，除了性能表现更好之外，其在防水、防震、防尘方面可以带来更为出色的表现。
底盘方面，该车采用的是汉德车桥，速比为2.643，后桥采用的是气囊悬挂，其好处就是底盘自重更轻，同时还能调节整车高度，对高附加值货物具有很好的保护性。
驾驶室采用高顶双卧平顶板设计，带来了极为舒适的内部空间感。配置方面，实车配备有多功能方向盘、带通风加热功能的气囊减震座椅、驻车空调、全景影像、带随动调节的后视镜等，功能全面又强悍。
● 燃气车型1：东风柳汽乘龙HK 康明斯580马力配伊顿AMT
乘龙HK 6x4牵引车基于全新一代高端CLK平台打造，动力链方面，实车的发动机为康明斯15NNS6B580A发动机，其排量为14.5升，满足国六排放标准，最高可输出580马力，峰值扭矩达到2500牛米。
变速箱伊顿赢动ECE 12档AMT变速箱，该变速箱采用集成式全铝壳设计，其头档速比为14.43，最高档速比为0.77。该车动力组合为康明斯一体化设计，其好处就是能够实现底层数据互通，带来更好的燃油经济性和驾驶体验。
底盘布局上，该车采用速比为3.7的新440后桥，并匹配有康迈免维护轮端。据了解，这款乘龙HK燃气牵引车通过一体化动力链，配合上该车专属龙犀节能系统，使得实车的气耗实现降低，平均百公里节气量低于2公斤。
内饰方面，实车采用高顶双卧驾驶室设计，配备有多功能方向盘、全液晶仪表盘、中控大屏、一键启停、电子驻车、皮质通风加热的高端气囊减震座椅、智能钥匙、全LED大灯、自动雨刮、360度全景影像系统和220V电源插座等高端配置，全方位提升了驾驶的便捷性和舒适性。
● 燃气车型2：豪沃MAX“节气王” 潍柴560马力燃气机配法士特AMT
动力链方面，本文推荐的这款豪沃MAX“节气王”LNG牵引车采用了热效率突破54.16%的WP15NG天然气发动机，最大马力560马力，最大扭矩2600牛米。这款天然气发动机具备超大扭矩，超大马力，整车动力性能较竞品提升11%。
变速箱方面，实车配备了法士特F16JZ26A自动档变速箱（带液缓），除此之外，我们卡友还可以选择法士特手动变速箱、全新一代重汽S-AMT16自动档变速箱等等。
后桥方面，实车采用了速比为3.36的HDZ425ZGY后桥，实车通过整车优化匹配，动力链体系化节气15.5%，变速箱传动效率＞99.8%，车桥传动效率＞99.6%。
功能配置上，这款豪沃MAX配备了气囊减震座椅、多功能方向盘、带显示屏的组合式仪表、中控锁、电动车窗、后视镜电动调节及电加热等；中控台还布置有中控屏，可以满足卡友可视化四方位影像、影音娱乐等用车需求。
● 编后语
我们不难发现，本文推荐的这四款产品采用了我们卡友熟知的康明斯+伊顿和潍柴+法士特的一体化动力链，稳定可靠经济耐用的产品表现也收获了大量的市场好评，除此之外，我们国家还有很多重卡产品也采用了一体化动力链，比如解放、重汽等等，那么这些产品您更看好哪一款呢？欢迎在下方留言区留下您的观点和看法。（文/张夼源）
