【卡车之家 原创】自蓝牌新规正式落地实施后，蓝牌轻卡逐渐开始朝着轻量化、合规化以及智能化方向发展，自重更轻动力更强的蓝牌轻卡自然是成为了更受卡友们欢迎的车型。
本期为卡友们带来的这款奥铃速运Pro，不仅带来了福康163马力这样强劲的动力输出，而且舒适性上更是下了很多功夫，配备了气囊减震座椅，配合上颜值极为出彩的设计，整体竞争力可以说十分突出。那么，接下来我们就一起来看看这款奥铃速运Pro具体表现如何吧。
▎福康163马力+6档箱 带气囊减震座椅
首先，在动力方面，这台奥铃速运Pro搭载的是型号为福田康明斯F2.5NS6B172的直列四缸柴油发动机，其排量为2.498升，最大输出功率为120千瓦（163马力），峰值扭矩达460牛米。该发动机采用分层燃烧技术以及2000bar高压共轨系统，能够使进入发动机的空气充分燃烧，让发动机拥有更好动力的同时，兼顾燃油经济性。
此外，该车还提供有北汽福田4F25TC26发动机可选，其排量为2.499升，最大输出功率为132千瓦（179马力），动力输出更加强劲。
变速箱方面，实拍的这台奥铃速运Pro匹配的是采埃孚6档手动变速箱，具体型号为ZF6S508。此外，奥铃速运Pro还提供有采埃孚、法士特、万里扬等不同品牌的6档、8档等变速箱可选，可兼顾多种场景的运输需求。
底盘方面，该车后桥为6T级设计，后桥速比为4.875，另外还可选4.33速比。悬架为前3片后8+6片的多片簧形式，能够为整车提供不错的承载潜力。
整车尺寸方面，该车长宽高为5995x2200x3140mm，轴距为3360mm。而在上装方面，实拍的这台选择的是厢式上装，尺寸为4140x2100x2100mm，货厢容积达18方，另外还可选仓栅、栏板等上装，卡友们可根据自己的实际运输需求进行选择。
进入车内，这台奥铃速运Pro也对驾驶室进行了升级，不仅内部空间十分宽裕，日常乘坐三人毫无问题，而且驾驶舱内饰多处采用软性材料包裹，无论是视觉还是触觉，都更具高级感。并且，该车还配备有轻卡车型上少见的气囊减震座椅，能够有效过滤路面颠簸，带来更为舒适的驾乘感受。
配置方面，该车配备有多功能方向盘，带有定速巡航、多媒体控制等功能控制，方便行驶时进行快速设计，后方则是全液晶仪表盘，能够显示更为丰富的行车信息。另外，如果卡友们预算足够，还可选装中控大屏，能够实现像影音娱乐、蓝牙、导航、倒车影像等功能，相信完全能够满足各位卡友们的日常娱乐需求。
● 编后语
总的来看，这台奥铃速运Pro不仅动力十分强劲，160马力的动力输出丝毫不逊色于过去的2.8L甚至3.0L发动机，而且还在过去轻卡车型所诟病的内饰设计与舒适度上，进行了全面升级，特别是气囊减震座椅的加入，更是提高了日常驾乘舒适度。最后，卡友们觉得这台奥铃速运Pro表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
