有这么一家中国卡车企业，它的产品大都不用英文字母命名，而是采用更加“古风”的方式，速览它的产品阵容，仿佛打开了描绘古代英雄的话本，一幕幕鲜活的场景跃然纸上。
这家企业就是“三一重卡”，它的产品包括“三一江山新英杰”“三一江山新英雄”“三一新朱宏”等，我想这样的命名方式除了独树一帜以外，也源自于三一重卡对于中国文化的自信。
本期卡车之家车型盘点就给大家盘点4款超高性价比的三一重卡这并不是开玩笑，因为“价格屠夫”从不开玩笑，它是真的实惠！
车型推荐理由
● 新英杰 复合版 指导价30.6万
说起三一重卡，其独特的外观不得不提，它一副俊秀面容引得无数卡友为之折腰，更有人戏称“红袍黑甲银凤冠 剑眉星目俊少年。”三一重卡最经典的配色就是，红色涂装加上黑色面罩，银色三角标志再搭配上阶梯型前脸布局确实是帅气逼人。
本文出场的第一辆车是“新英杰 复合版”，也是价格最实惠的一款车型。其搭载了三一和道依茨合作开发的“昆山三一动力D13C6-520E0”的13升发动机，最大可以输出520马力。放到30万级的重卡来看，520马力并不是谁都拥有的，足以突出这辆车的性价比。
在底盘方面，这台新英杰复合板车型采用了方盛459后桥，速比为4.111。至于悬架上，该车采用的是前3后4的钢板弹簧悬架，兼顾了承载能力和整车的轻量化表现。油箱容积为800L，主流表现。
驾驶室方面，该车采用了高顶双卧驾驶室，内高达到了1.98米，不仅如此，配置方面它还标配了后视镜电调节电加热、12.1寸全液晶多媒体显示屏，能够为卡友们带来更便利、更舒适的驾驶体验。后排卧铺的表现也非常突出，宽度达到了90cm左右，满足长途驾驶的休息需求。
● 新英雄 干线版 指导价34.18万
新英雄干线版外观也非常经典，这里不再展开。动力方面，该车搭载的是“昆山三一动力D13C6-560E0”直列六缸柴油发动机，13升的排量，最大输出功率达到了560马力，与这款发动机匹配的是法士特的12档手动变速箱。就34万级来看，能够做到560马力的车型也并不多见。
底盘配置方面，这款新英雄干线版装配的是汉德425铸造桥，也可以选装汉德440免维护后桥，实拍车的后桥速比为3.7。悬架方面，实拍车使用了前2后3的轻量化板簧配置，更贴合干线运输的使用场景。油箱容积为700+300升，续航更坚挺。
驾驶室方面，新英雄干线版和新英杰车型整体空间、配置也十分接近，不再过多赘述。
● 英雄版 AMT自动档 指导价34.3万
这款英雄版AMT自动档车型使用了鲜亮的嫩芽绿配色，显得时尚年轻动感。动力方面，该车搭载的是“昆山三一动力D13C6-585E0”，13升的排量，最大输出功率来到了585马力。
变速箱方面，该车使用的是法士特智行12档AMT变速箱，采用集成式设计，在可靠性表现上更加出色。此外，该变速箱支持智能换档功能，相比于手动档，能够长时间保持在合理档位，更加高效节油。值得一提的是，该车可以选装液力缓速器。
在34万级，585马力+AMT自动档配置的车型也不多见，如此可见三一重卡的诚意。
内饰方面与前两款车不同的是，该车的全皮质包裹方向盘使用了暗红色+黑色的撞色设计，更具运动感。同时该车标配了驻车空调，让一年四季行车、休息都能舒适惬意。
● 新朱宏 旗舰版 指导价38万
新朱宏旗舰版是三一重卡刚发布不久的全新车型，纯白的车身配上纯黑的保险杠，让人直呼漂亮。而且该车的车标还可以“点亮”，淡蓝色的背景光看上去既苏雅也很有格调。
动力方面更是不同凡响，该车装配了康明斯的大排量发动机，型号为“康明斯M15NS6B620”，15升的排量，最大输出功率达到了620马力，峰值功率更是高达2800牛米。而且这台发动机的单次保养换油里程为15万公里，B10寿命达到了200万公里，能够有效降低发动机的保养频次并且提升可靠性。
在变速箱方面，新朱宏旗舰版则是采用了伊顿赢动系列的12档AMT变速箱，这款变速箱的智能化程度很高，能够在其基础上实现ACC自适应巡航以及预见性巡航系统，同时变速箱的TCU以及换挡执行器被集成在变速箱上方，增强了零部件整体的可靠性。同时这款变速箱还支持5年/60万公里的免维护设计。
底盘方面，实拍车的方盛445免维护桥，后桥速比选择了3.364，悬架方面，实拍车也使用了前2后3的轻量化少片簧设计，根据了解，该车还可以选装气囊悬架，以适应高端物流运输。
内饰方面还是三一重卡的经典设计和配置，不过该车还可以选装劳驾驶监测系统，数据上传云端，非常智能。另外该车标配了驻车空调、驻车暖风、车载逆变器、车载冰箱等舒适性配置，可谓高端豪华。
● 编后语
三一重卡往往能给到我们“越级配置”，比如定价30万级带给你32万、甚至33万级的配置，可谓是“价格屠夫”，试问市场中还有谁能比拟！最重要的是这些年三一重卡的也是有口皆碑，风评也很可靠。那你感觉这四款车表现如何，如果是你会选哪一款，可以在评论区聊一聊。
