【卡车之家 原创】在“全力以赴迈向未来”的slogan下，斯堪尼亚在可持续的运输解决方案上的投入越来越多。近年来，斯堪尼亚也推出了多种高效的新能源运输解决方案，来满足卡友们不同的运输需求。
在新能源领域，斯堪尼亚除了此前发布的25P、25L电动卡车以及P系、L系混动卡车产品，前段时间，斯堪尼亚最新的电动牵引车也正式亮相，引发了广泛的关注。该产品型号为斯堪尼亚45R，接下来我们就一起来来看看，这款斯堪尼亚45R究竟有何过人之处？
● 624度电最大可达612马力 40吨负载续航可达350公里
目前公布的消息显示，新型电动卡车将提供“R系”列和“S系列”两种驾驶室供客户选择。如果是采用斯堪尼亚R系列驾驶室车型，车型名称为“45R”，若采用斯堪尼亚S系列驾驶室车型，那么车型名称就为“45S”。
根据斯堪尼亚官方消息，45R/S的电机的连续功率达到了450千瓦（612马力）；除了45R/S产品之外，斯堪尼亚还提供40R/S电动重卡车型，40R/S的电机的连续功率为400千瓦（544马力）。
电池组方面，车辆共有6组电池组，每组的容量为104千瓦时，共计624千瓦时，其中可用电量为468千瓦时；车辆的充电方式采用了CCS2 375KW/500 A直流方式；如果车辆以375千瓦的功率充电可在不到90分钟内完全充满电。
据官方消息，这款斯堪尼亚45系列车型可以作为4X2牵引拖车或者全挂车（RIGID TRUCK）进行使用，在40吨负载的情况下，车辆的续航里程达到了350公里，在65吨最大牵引重量的状态下，车辆的续航里程达到了250公里。
值得一提的是，这款斯堪尼亚45R除了动力总成之外，电池组也在斯堪尼亚内部组装，可以完美地保证整车装配工艺；充电口位于驾驶员车门后部，与加热和冷却系统紧密相连，可以保证动力总成和电池组件时刻保持在一个适宜的工作温度，同时也有助于对驾驶室温度的控制，避免驾驶室内过热的情况发生。
除此之外，后桥配有斯堪尼亚标志性的尖轴头，轮胎的规格为315/70 R22.5，全车配备了铝合金轮辋。据了解，这款斯堪尼亚45R不仅在二氧化碳排放方面，同时在成本效益方面明显优于柴油车型。而且斯堪尼亚将为使用45R的客户提供充电基础设施、服务和维护、合适的融资模式和保险服务等全方面的支持。
外观方面，新车采用了斯堪尼亚R系列的驾驶室，整体的外观和内饰设计基本上与现款的斯堪尼亚R系基本一致，保险杠的左下部设置有“45R”的车型标识牌，前保险杠的上部配备有蓝色饰条，可以将其与普通R系重卡有效区分开。
驾驶室内部的设计和布局也与现款的斯堪尼亚R系一致，实车配备了皮质气囊减震座椅、多功能方向盘、组合式仪表、可选装的中控大屏、电子驻车制动、自动恒温空调、副驾折叠小桌板、咖啡机、卧铺等配置应有尽有。
● 结语
有消息称，这款斯堪尼亚45R将引进国内销售，主要针对的运输场景是中短途运输或者城际倒短，那么您觉得这款车引入国内的售价将会是多少呢？欢迎在屏幕下方留言区留下您的观点和看法！（文/张夼源）
