在“第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示”中，卡车之家车市速看发现了一款十分特别的“绿牌”“带液压尾板”的“雏禽运输轻卡”，就是这款江淮1卡帅铃的“插电混动”车型。
● 专属货厢 有空调带开窗
从产品公告的图片中来看，这款车的货厢内部专门焊接了多个支架，中间带有两个“悬空式”的笼子，目测笼子的高度大概在货箱的3分之一左右。而该车的货厢高度是2.1米，所以推测笼子大约高70厘米。
根据该车的定位是“雏禽（禽畜幼崽）运输”，装一些羊、牛犊等基本上没什么问题。而且该车货厢内部带有独立空调，目测货厢两侧、笼子位置附近，还有百叶窗，通风、保温都没什么问题。
并且该货箱尾门上还配有原厂的液压尾板，更加方便雏禽进入货厢，这也省去了后期改装的烦恼，便利性也不错。
● 2.0L柴油机+电机 动力强续航远
在动力方面，这款车也是亮点十足，它不仅可以上绿牌，而且还拥有强大的续航里程。因为它使用的是“2.0升排量柴油机+电机”的混合动力布局。
柴油机来自云内动力，型号为“D20TCIF11”，最大功率888千瓦（127马力）；电机的型号为“TZ220XY01”峰值功率125千瓦（169马力）。传动部分，匹配的是混动变速箱，可以很好胜任城市里走走停停、频繁起步的工况。
这套柴油2.0L+插电式双电机功率分流强混动系统，可以在行驶过程中利用行星机构实现发动机输出功率分流，一部分直接驱动车轮，一部分富余功率通过电机给电池包充电，实现全工况使用不易亏电，提高能量利用率。
● 编后语
这款车的特点可以说太多了，“能上绿牌”“续航长”“原厂货厢”“液压尾板”等，确实十分高配。有卡友知道“雏禽运输”的运费高吗，竞争压力大不大，可以在评论区聊一聊。
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