【卡车之家 原创】当下，伴随着人民生活水平提高，城市冷链运输的需求也持续加大。但是，越来越多的城市限行政策趋严，特别是对于冷藏车而言，可能需要频繁的进出市区，传统燃油车太耽误运输效率，于是新能源冷藏车逐渐成为了城市冷链的主力车型。
本期为卡友们带来的这款远程H8E冷藏车，其拥有宁德时代100.46kWh电池组，能够为续航能力提供有力保障，同时17.7方冷藏箱也能够让卡友们多拉多赚。那么，接下来我们就一起来看看它的具体表现吧。
▎宁德时代100.46kWh电池组 17.7方冷藏箱
这款远程星智H8E纯电动冷藏车为F类冷藏车，适用于市内配送，可覆盖商超配送、连锁餐饮配送、快消品配送、乳制品运输等场景。搭载宁德时代磷酸铁锂电池组，容量为100.46kWh，大电量跑的更远，赚的更多。
并且，为全方位保障用户收益，该车还提供有行业最长的8年/40万公里电池质保，同时整车应用大量终身免维护结构，进一步降低用户使用成本。
动力上，该车采用永磁同步电机，其额定功率为60千瓦，峰值功率为120千瓦，额定扭矩为150牛米，峰值扭矩达325牛米。并且，整车匹配电驱动后桥总成，实现整车轻量化，电驱动桥车型无需布置传动轴，提升了传动系统效率。
冷藏货厢尺寸为4020x2100x2100mm，装载容积达17.7方，采用英维克ET550EM制冷机组，运用无极变频技术与AI算法相结合，实现高频打冷、低频保鲜，具有降温快、耗电少、温度控制精度高的特点，采用轻量化一体式设计，厢体利用率可达100%。
在内饰方面，各功能区域划分明确，与乘用车设计类似，就算是第一次上手操作，也是毫无问题。并且，该车还贴心的在坐姿方面进行了优化，10度的坐垫倾角，能够有效提升坐垫的腿部支撑，同时方向盘优化至59.5，让卡友们驾乘更加舒适。配置上，该车配备有全液晶仪表盘、电子手刹、中控大屏、后视镜电动调节等。
● 编后语
总的来看，这台远程H8E冷藏车不仅可上绿牌，路权更广，更适合日常城市冷链运输。同时，还在冷藏箱上也做出了针对性升级，在保温性能以及温度控制上都有更好的表现。最后，卡友们觉得这台远程H8E冷藏车表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
