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4款适合“全国飞”的轻卡 全是近2米1宽驾驶室 还匹配有单人床!

4款适合“全国飞”的轻卡 全是近2米1宽驾驶室 还匹配有单人床!

对比选车

04-30

在轻卡领域,"如何在4米2蓝牌车型的驾驶室内获得舒适的休息"长久以来都是一个难以解决的难题。由于4米2的蓝牌轻卡在高速公路上具有较低的通行成本,许多驾驶员为了追求更高的经济效益,选择了长途运输的道路。然而,面对驾驶室空间的局限性,夜晚休息的问题便成了一个挑战。

4款适合“全国飞”的轻卡 全是近2米1宽驾驶室 还匹配有单人床!

在本期的卡车之家车型深度解析中,我们将向您展示四款蓝牌轻卡,它们不仅能够提供一个宽敞的驾驶室让您在夜间获得舒适的睡眠,还能让您在旅途中享受到惬意的休息时光。下面让我们一起探索,看看其中哪一款能成为您道路旅行的理想伴侣。

4款适合“全国飞”的轻卡 全是近2米1宽驾驶室 还匹配有单人床!


车型推荐理由

●  福田 奥铃新捷运 青春飞扬版 151马力 3.83米排半栏板轻卡

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探索奥铃青春飞扬版的内部,你会惊喜地发现它宽敞的2060毫米驾驶室空间,提供了足够的横向伸展。即使三人共乘,也不会感受到丝毫的局促。这得益于其精心设计的排半驾驶室,其中的座椅可巧妙地放倒,化身为一张超过1.2米宽的单人床,为长途旅行中的突发休息需求提供了完备的解决方案。

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在内饰配置上,这款车型追求实用而不失雅致,简洁直观的控制面板让驾驶者轻松掌控,同时,类碳纤维的精巧边饰提升了内饰的质感,展示了制造商在成本控制之外对细节的关注。就座椅而言,织布材质确保了四季舒适,而且填充丰富、透气性佳,软硬适中,为驾乘者提供了额外的舒适体验。

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动力性能方面,奥铃青春飞扬版搭载了云内动力YN25PLUS10型直列四缸柴油发动机,这款2.499升排量的发动机能够输出111千瓦(151马力)的强劲马力,确保了城市配送的高效动力需求。

变速箱匹配上,它采用了万里扬WLY8GS46型8速手动变速箱,特别是超速档的设计,使得头档速比达到7.56,而最高档速比为0.72,进一步优化了燃油经济性和驾驶体验。

●  解放 虎6G宽体 160马力 3.82米AMT自动档排半栏板轻卡

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驾驶室宽达2010毫米的解放虎6G,提供了宽敞的空间感受,其独特的座椅折叠设计使得车内能够轻松变换出一个宽超过1.2米的卧铺空间。尤其是当配合原车配备的全密闭式窗帘时,可以享受到更加私密和安静的休息环境。

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车内的设计采用了充满活力的“蓝+黑”配色方案,营造出年轻和时尚的氛围。在配置上,虎6G的气囊减震座椅提供了长距离的减震效果,有效地吸收了各种强度的震动,大大增强了驾乘的舒适性。

多功能方向盘、全液晶仪表盘以及电动调节并带加热功能的后视镜均为标准配置,而且一个大尺寸的中控屏集成了倒车影像、手机互联和多媒体播放等功能,显示出车辆在细节上的周到考虑。

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在动力系统方面,虎6G装备了F2.5NS6B160直列四缸柴油发动机,这款发动机不仅符合国六排放标准,还能提供最大160马力的输出,在1600至2400转每分钟的转速区间下,峰值扭矩可达460牛米。此外,还可选择解放动力4DD3系列发动机,其最大输出功率可达170马力,最大扭矩高达500牛米,展现出强悍的动力性能。

变速箱方面,虎6G搭载的是“F6JZ45AM”型号的法士特易行系列AMT自动6档变速箱,其速比范围广泛,从5.670到0.803不等。这款变速箱采用了先进的全斜齿磨齿工艺和全铝合金轻量化设计,不仅性能卓越,而且B10设计寿命高达40万公里,换档寿命可达600万次,兼具出色的性能和可靠性。

●  江淮 帅铃S9 160马力 3.85米排半栏板轻卡

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帅铃S9的驾驶室宽度达到了2090毫米,空间的宽裕程度毋庸置疑。当座椅被巧妙地折叠后,宽敞的卧铺区域保守估计也超过了1.2米的宽度。而且这款车型的卧铺在充分利用空间时,其宽度甚至有望达到1.3至1.5米之间,展现了出色的空间设计。

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在内部配置上,帅铃S9同样采用了配备气囊的减震座椅,而且这款座椅还享有全皮质的包裹,加之座垫和椅背的打孔设计,确保了乘坐的舒适度。车辆配备了多功能方向盘、收音机、冷暖空调、电动调节的后视镜以及后视镜加热功能,这些配置满足了日常驾驶的基本需求。

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对于预算更为宽裕的用户,还可以选择升级至10.4英寸的中控大屏、无钥匙进入、一键启动以及电子手刹等高端配置,以获得更加丰富和便捷的驾乘体验。

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动力性能方面,帅铃S9搭载了由安徽康明斯制造的HFC4DE3-2E9直列四缸柴油发动机,排量为2.499升,最大功率高达117千瓦(160马力),这款发动机不仅符合当前的排放标准,其动力输出也堪比过去的3.0升排量柴油机。

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配合这款发动机的是“星瑞ML645B”手动6档变速箱,其轻质铝合金壳体设计有助于降低整车质量。对于那些经常驾驶山路或对动力有更高要求的用户,还可以选择配备法士特高低8档手动变速箱,以满足更加多样化的驾驶需求。

●  江铃 凯运+ 146马力 4.2米单排厢式轻卡(睡眠舱)

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江铃凯运+的首次亮相,无疑是一场视觉盛宴。它那巨大的导流罩,如同一顶帽檐般延伸,不仅塑造了一道独特的风景线,更在实用性上游刃有余。这一设计的巧思,在于将空间的每一寸都巧妙利用,创造出一个供驾驶者休憩的睡眠舱,既降低了行驶时的风阻,又提升了空间的利用效率。

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踏入这个私密的休息空间,你会惊喜地发现,其顶部空间宽敞,高度达到70厘米,长度更是超越2米大关,为单人提供了舒适的休息环境。睡眠舱内部,以柔软的皮质材料覆盖,与传统轻卡的折叠卧铺相比,这里没有不适感,没有那些让人不快的缝隙和异物,舒适度自然不言而喻。

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侧窗的设计巧妙而实用,采用推拉方式,确保了空气流通的同时,也兼顾了光线的调节。功能性配置方面,睡眠舱内部同样精心周到,配备了阅读灯、双USB插口、220V电源接口,甚至还有车载空调扇,每一处都显示出对驾驶者的深思熟虑。

4款适合“全国飞”的轻卡 全是近2米1宽驾驶室 还匹配有单人床!

走出睡眠舱,驾驶室内的布局也同样精心。这里的配置与常规车型相仿,但同样不失精致,减震座椅、多功能方向盘、双指针仪表盘以及悬浮式MP3等,都为驾驶带来便捷。对于追求更高体验的用户,还可选配大尺寸中控屏,实现倒车影像、影音娱乐、蓝牙电话等多项功能。

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在动力梯队中,搭载的江铃JX4D25B6H四缸柴油发动机,以2.5升的排量,提供最高107千瓦(146马力)的动力输出,在1500至2800转的转速区间内,最大扭矩可达350牛米。动力传递则依靠6档变速箱和4.875的后桥速比,底盘搭载的钢板弹簧悬架提供了两种不同的配置选择,确保了车辆在不同路况下的稳定性和舒适性。

●  编后语

以上,便是本文4款适合“全国飞”的轻卡盘点全部内容,卡友们对于这4款车型有什么想说的,可以在文章的评论区留言!

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注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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