【卡车之家 原创】作为绿通运输市场的中流砥柱，6米8载货车在市场中的保有量一直处于T0级别。近两年时间，为了让西南山区的卡友拥有更舒适的驾乘体验，主机厂也是纷纷推出大马力的6米8产品以满足山区卡友的爬坡、时效需求。
本期卡车之家为卡友们带来的这款解放JH6 6米8载货车，不仅拥有320马力的澎湃动力，同时还装配有AMT手自一体变速箱以及高顶双卧平顶板驾驶室，那么这台车的具体配置如何呢？咱们一起来盘一盘。
▎320马力+8档AMT 高顶双卧平地板更舒适
动力方面，这台解放JH6载货车搭载的是型号为解放动力CA6DK2B32E65的六缸发动机，排量为7.751升。这款发动机的最大输出功率为238kW（320马力）。对于时效性要求较高的绿通市场而言，即使常年驰骋于西南山麓也能轻松爬坡超车，更惶论平原地区或时效性要求相对不高的市场了。
传动系统部分，与之匹配的是法士特8档AMT手自一体变速箱，型号为法士特F8JZ110CM，超速档设计。变速箱的头档速比为7.307，最高档速比为0.75。这款变速箱的壳体采用了铝合金的材质，搭配上其他一系列的减重措施，车辆的自重控制在了7.88吨。
值得一提的是，这在解放JH6 6米8载货车上还配备有液力缓速器，行驶在山区长下坡路段时无需下坡猛踩刹车控制车速，让车辆一直保持较高的安全时速去行驶，能够带来更好的行车安全性、时效性以及经济性。
底盘部分，这台解放JH6载货车采用的是DH401前轴及9T级的378铸造后桥，后桥速比为3.7。
绿通市场，车辆除了要动力澎湃能够快跑之外，能够多拉也很关键。这台解放JH6的整车尺寸为9000x2550x3995mm，轴距为5000mm。实拍车型匹配的仓栅货箱内长为6750mm，内宽为2450mm。
为了满足绿通市场的时效性需求，大部分绿通司机驾驶强度都非常高，对车辆的舒适性要求也就有一定的要求。这台解放JH6采用了全尺寸驾驶室，高顶双卧平地板的驾驶室带来的是更宽敞的驾乘空间，搭配上格拉默气囊减震主驾座椅、AMT自动档变速箱以及液缓，可以说是操作、驾乘都舒服。
在功能性方面，这台解放JH6还装配有有多功能方向盘、后视镜电动调节电加热、全液晶仪表盘以及10英寸多媒体大屏等，完全能够满足卡友的日常影音娱乐需求。
▎结语
澎湃的动力储备、便捷的操作感受，搭配上舒适的驾乘空间，即使是面对高强度的绿通运输市场，这台解放JH6也绝对能够能带来不输家用小汽车的驾乘体验。如果大家想要置换更大马力的国六6米8载货车，这台车会是你的最优选择么？（文/李韧）
