【卡车之家 原创】相对而言，两轴6米8载货车是目前场景适应性强、卡友投资最小、最有性价比的黄牌车型了，也能发现近年来两轴6米8载货车销量不断上涨，同时也涌现出了非常多的新车型。
并且随着大马力趋势的影响，更大排量的6米8车型开始出现，在提升复杂场景适应性方面，六缸机动力产品往往更具优势。对此，本文将为卡友们介绍一款300马力的东风天锦KR PLUS两轴6米8载货车。
▎7.5升300马力匹配 吨马力超16
东风天锦KR PLUS车型作为天锦KR更高阶的升级版，在动力匹配上亦是应用了非常多的东风科技。
如实拍车搭载了东风DDi75E300-60型号发动机，7.5升的大排量拥有300马力的强劲功率，最大输出扭矩达到了1250牛米。并且1100至1800转/分钟的最大扭矩转速区间，非常宽泛，能够为车辆带来不错的燃油经济性。
与之相匹配的是，法士特8JS125TA 8档手动变速箱和速比为3.91的9吨级后桥。其中该变速箱亦是卡友们的老朋友，可靠耐用，超速档设计，且后桥技术成熟，能够为车辆带来更好的承载性。
这套动力链匹配，在发动机处于1300转的经济转速时，适配275/80R22.5型号轮胎前提下，整车经济时速可达到85km/h。在为整车带来更高效的运营效率之余，也大大提升了该车型在高海拔、山区高速道路下的场景适应力。
续航方面，实拍车配备有600L容量的铝合金油箱，假定按照该车型百公里油耗22升计算，600升油箱能够为车辆带来2700公里左右的续航里程，可很好的满足中长途绿通运输的高效运营需求。
此外整车在适配6.8x2.45x2.6米尺寸仓栅上装时，总容积达到了43.3立方，同时整车在有效承载方面，亦是可合规装载、运输约10吨左右的货物，可很好的满足绿通、百货等运营场景要求。
▎精致内饰讨人喜 双大屏配置高
作为一款高效舒适定义的新车型，实拍车采用了高顶双卧驾驶室，准平地板设计，也为车辆带来了更宽敞的内饰空间。同时带有通风功能的气囊减震座椅，配合着支持悬置技术的驾驶室，能够为卡友带来更舒适的驾车感受。
在内饰设计，实拍车采用了最新的风格装饰，深色和米白的撞色设计，辅以银色饰板、饰条的点缀，很讨喜。当然也不可忽视的是，米白配色需要更精心的打理和爱护。亮点配置有双大屏、多功能方向盘、自动大灯、ESC、自动空调、定速巡航等等，也能进一步提高行车便捷性。
在休息舒适性匹配上，卧铺空间表现中规中矩，一人行车休息能够满足需要，同时头顶位置还带有天窗，以及大容积的储物格，也能很好的满足通风换气、储物的用车需求。
▎结语
作为一款新车型，东风天锦KR PLUS首先在动力链匹配上进行了升级，进一步提升了整车的运营效率，以及在复杂运输场景下的工况适应性。同时在内饰设计与匹配上，做出优化、调整，形成了当前年轻卡友们更为青睐的风格。目前这款车型在卡车之家产品官方指导价为21.49万元(底盘价)，再适配上合适的上装，卡友们觉得这款车用来跑绿通、百货运输合适吗？
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