上户ABS对标EBS 卡车制动安全即将开测 主挂匹配优劣颠覆你的认知

【卡车之家 原创】在国内快速发展的物流行业中，重型卡车作为货物运输的主力军，其安全性能至关重要。尤其是制动安全性，标载49吨的重卡车型，在复杂多变的运输道路上，能够刹得住、停的稳，关乎着每一个道路参与者的生命安全。

然而，近年来重型卡车交通事故频发，除了超载、违规运输之外，更多的事故原因则是制动失效、主挂匹配不协调造成推头、甩尾导致事故的发生等等。

可以说，时至今日，与卡车制动安全系统相关的问题，已经成为了行业关注的焦点，以及亟需解决的行车安全问题。

卡车制动安全问题在国内由来已久，这其中除了监管不严、产品质量参差不齐等外部因素影响外，和卡友们制动安全意识不足，对该类事情认知不到位。

为了让卡友们对于不同ABS、AEBS匹配的车型制动安全性，有着更加清晰直观的认知，卡车之家将于6月21-22日进行一场卡车制动安全测试。

测试车辆选择的是两台奔驰Actros C牵引车，一台为适配ABS车型，一台为顶配带有EBS车型。

挂车选择的是一台带有EBS功能的大单胎挂车，同时我们卡车之家也自费购买了一辆带有“上户ABS”的挂车，并且已经成功上户。此外两台车的满载测试，总重均在47吨左右。

同时我们也找了专业测试场地，为封闭机场内部良好路面。

并对两台车分别进行空载、满载状态下的刹车制动效果、换线制动效果、前轮制动解除、湿地制动效果、制动变道效果、AEB制动刹车、ACC自适应巡航等等测试项目。

我们也希望通过这次测试，可以揭示不同制动系统在实际道路条件下的制动表现，让卡友、制动系统生产企业、主机厂、相关官方机构，能够重视起卡车制动安全，助力商用车行业健康有序发展，推动行业进步。