【卡车之家 原创】聊到城配运输这一市场，路权是绕不开的话题。不过纯电轻卡续航里程一直被很多人诟病，咱们今天为卡友们带来的这台车虽然是绿牌，但是是混动车型，所以在续航方面，有着不输燃油车的表现。
同时，在除了北京、上海等少数城市外，混动轻卡同样享有绿牌该有的路权优势，废话不多说，咱们现在就来看看这台菱势黄金卡的具体配置。
▎电驱桥加持 报价9.38万
在技术路线上，菱势黄金卡所采用的是五菱新能源为其设计的菱擎超级线性混动系统，这款系统的特点就是采用增程式混动原理，简单理解就是发动机通过发电机为电池蓄电或者为电机提供驱动能力，发动机不直接驱动车轮，增程设计相较于其他混动路线而言，由于没有离合器以及机械变速箱等机构，长期使用下更加简单、可靠。
本次实拍的菱势黄金卡先锋版报价9.38万元，整车采用增程式的技术路线。在增程器部分，这台车菱势黄金卡所使用的是1.6L四缸阿特金森循环增程器（汽油发动机），其与发电机直接集成在一起，可为整车的驱动电机提供电能。在满油满电的情况下，整车续航里程可达600公里。
动力方面，车辆搭载的永磁同步电机最大功率可达120千瓦，峰值扭矩为320牛米，最大马力163匹，动力输出能够媲美2.0T或3升发动机。
实拍车的整车尺寸为5.935 x 1.88 x 1.845米，无论是过限宽还是下地库都毫无压力。车辆装配的栏板式货箱规格为3.51 x 1.78 x 0.38米，货箱离地高度0.85米，，整车装备的轮胎规格为185/65R15，采用前双横臂独立悬架、后5+2片变截面板簧的悬挂形式。
这台菱势黄金卡先锋版的自重为1.85吨，总质量为3.495吨，车辆的制动形式为前盘后鼓液压制动。
在舒适性方面，黄金卡先锋版集成有有全液晶仪表盘、大尺寸中控大屏、电动门窗升降、中控锁、旋钮式换挡操作台、上坡辅助系统、ADS+EBD（防抱死制动系统+电子制动力分配）、能量回收系统、倒车影像、手机互联功能等等。
▎结语
无论是在续航表现、动力输出还是舒适性表现上，这台菱势黄金卡都有相当不俗的表现，不到10万得价格在混动蓝牌载货车圈层中极具竞争力。
出先锋版外，菱势黄金卡推出的时代版报价8.98万元、领创版报价9.53万元，卡友们也可根据自身需求选择适合自己的版本。（文/李韧）
