【卡车之家 原创】蓝牌新政落地后，很多轻卡用户都在抱怨车辆排量变小之后动力有些跟不上自己的运输场景，运输大件货品时往往心有余而力不足。
卡车之家今天为卡友们带来的这台解放虎VN，拥有着不输老蓝牌的动力输出同时加持了8档变速箱，有需求的卡友不妨详细了解一下。
▎170马力8档箱 合规且动力强
动力方面，这款解放虎VN搭载解放动力CA4DD3A17E68发动机，排量2.499L，符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为121kW（170马力），发动机的峰值扭矩为500牛米，B10寿命达到了70万公里。
传动系统部分，这款虎VH还匹配有小8挡变速箱，相较于6挡箱而言，这款变速箱各挡位间极差更小，头挡速比更大。同时，这款变速箱的自重也是做到了只有85kg。
底盘部分，这款虎VH选择的是速比为4.875的后桥，整车匹配有规格为7.00R16的朝阳轮胎，车辆的油箱、储气筒等均采用了铝合金材质，可有效帮助车身减重。
整车尺寸部分，这台解放虎VN整车长5.985米、宽2.22米、高2.47米，装配的栏板货箱规格为4.2x2.1x0.41米。
舒适性方面，车辆装配有人体工学设计的织布包裹座椅，搭配上宽敞的驾驶室空间以及弧形前挡风玻璃，坐在驾驶位上不仅身体舒服，视野也舒服。功能性配置方面，实拍车型整体以实用性为主，类似于四幅式多功能方向盘、电动门窗、手机支架等均有装配。
▎结语
对于经常形式在复杂工况或是云贵川的卡友们来说，即使在标载情况下，如今的2.5升轻卡也有些力不从心的感觉。这个情况下，小八档轻卡的优势就凸显出来了，不仅低速起步不怕没劲，同时最高档时也能轻松做出超车动作。
