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回看达夫百年造车史:从3吨级起步 迈向达夫75周年纪念版!

回看达夫百年造车史:从3吨级起步 迈向达夫75周年纪念版!

卡家大话题

07-28

回看达夫百年造车史:从3吨级起步 迈向达夫75周年纪念版!

【卡车之家 原创】对于中国商用车市场而言,达夫卡车DAF似乎是一个既熟悉而又陌生的品牌。在90年初期,国内市场开始小批量引进达夫DAF 65CF车型,应用于中国西部的邮政快递等领域,其表现也是相当值得肯定。不过,在后续的发展中受制于种种原因,达夫在中国市场并没有取得更为广阔的市场。

在欧洲的主场上,达夫DAF卡车是当之无愧的公路明星,在75年的发展中,不仅在公路运输领域取得了重大的成就,同时在专用车领域,达夫DAF卡车是欧洲市场当之无愧的佼佼者。2024年6月28日,DAF Trucks推出了DAF XG+特别版车型,以此来庆祝达夫75周年的制造里程碑。

1928年建厂 历经岁月洗礼

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时间的指针静静的拨回到1928年,Hub van Doorne创建了一家名为Commanditaire Vennootschap Hub van Doorne’s Machinefabriek的小型机械工厂。初期的达夫(DAF),不仅生产过简单的传动装置,还尝试生产技术含量相对较低的挂车和半挂车,但始终不是真正意义上的汽车。

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几经变迁,1932年当时由Hub van Doorne和他的兄弟Wim van done正式将其公司更名为van Done‘s Aanhangwagen Fabriek(Van Doorne’s Trailer Factory)简称DAF。

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DF A30在生产线上初期仅为底盘 驾驶室需另采购

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随着二战后,市场对卡车需求的激增,达夫DAF在1949年踏入了卡车制造领域,并且推出了DF A30卡车,该车辆实际上是一个带有发动机、格栅、制动器和转向装置的底盘,主要面向于3吨卡车市场,典型特征为中部有7条横格栅。早些年,客户必须从专业车身制造商那里获得驾驶室,所以这辆车看起来略有那么一丝与众不同。

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DF A50(5吨)

几个月后,随着第一款车型下线,达夫随后又推出了用于重型作业的DAF A50(5吨)和DAF A60(6吨)。应用于1吨级市场的A10运货卡车于1950年首次亮相,随后又推出了衍生皮卡车型A107。在短短的几年内,达夫车型数量快速增长,其中包括自卸车、垃圾车专用底盘车辆以及一系列军用车辆。在很短的时间内,DAF就发展成为一个卡车品牌,成为一道亮丽的风景线。

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DAF 2600 气囊座椅,双层卧铺,这是一辆诞生于1962年的卡车。

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DAF 2800 不是一张床,而是两张床,当时长途运输中排名第一的卡车。

DAF 2600于1962年首次推出,在当年的阿姆斯特丹展会上一经推出引起了轰动。因为达夫的新型卡车是首批围绕驾驶员设计的卡车之一:出色的人体工程学设计、出色的全方位视野、悬浮座椅和带双层床的卧铺驾驶室。也正是因此DAF驾驶室给人留下了宽敞舒适的基调。

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DAF 95系列,它还配备了宽敞且目前非常流行的Space Cab。

在随后的1969年,达夫推出的F1600/F2000系列卡车,其对驾驶室进行了模块化的设计,让其在功能性和舒适性获得了更大的提升。时间来到1987年,达夫推出的95系列卡车让其在品牌史上留下了浓墨重彩的一笔,全新大空间驾驶室,让其在驾乘舒适性上得到了进一步的提升,其11.6升排量的发动机更是让其一举迈入大马力牵引车阵营。

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也正是因为其全新的驾驶室设计与先进的动力匹配,达夫95卡车在1988年成功拿下其第一个年度卡车大奖。从今天来看,达夫卡车在欧洲卡车的品牌发展史上获得的成就是卓越的。尤其是从2021年开始,达夫新一代XF、XG和XG+车型被选为“2022国际年度卡车”后,在2022年,达夫全新推出的XD再次获得评审团青睐,夺得“2023国际年度卡车”大奖,截止到目前为止,达夫卡车已经拿下了7次国际年度卡车的头衔。

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在动力方面同样如此,1959年,达夫是欧洲最早为柴油发动机应用涡轮增压的卡车制造商之一。1973年,达夫推出了涡轮增压中冷技术,这项技术最初满足了更高发动机输出和更低油耗的需求,但后来也被证明是实现更清洁废气所不可或缺的。1980年,DAF 引入了高级涡轮增压中冷 (ATi),进一步降低了燃油消耗并提高了发动机性能。时至今日,DAF搭载的12.9升PACCAR MX-13发动机和10.8升PACCAR MX-11发动机依旧声名显赫。

75周年达夫XG+特别版 特殊的纪念

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达夫DAF在2021年6月在欧洲发布了全新一代的车型,共包含XF、XG、XG+三款车型。其中,最顶级的车型莫过于DAF XG+,它拥有DAF系列卡车中最大的驾驶室、最强大的发动机以及全新的功能配置。对了,这辆车也正是“2022年国际年度卡车”奖项的获得者!

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达夫DAF此次发布的75周年纪念版车型正是基于旗下的XG+牵引车而来,整体采用时尚的银色金属漆涂装。其顶部以及侧面特殊的黑黄色条纹代表着特殊的里程碑。Alcoa Dura-Bright轮圈起到了画龙点睛的作用。

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每辆车都配备了全新的空气动力套件,包括扰流板、挡泥板和侧裙。与DAF数字视觉系统(均为标准配置)一起,可为整车提供更好的空气动力学性能。

为了获得更好的舒适度,这款特殊的XG+配备了豪华的可加热皮革旋转座椅。带低音炮的8扬声器高端音响系统,可提供无与伦比的声音体验。当然,舒适宽敞的卧铺也是这款独特的XG+牵引车标准配置的一部分。

该系列的每辆卡车都配有非常吸引人的“驾驶员包”。其中包括DAF Night Lock、微波炉、全套豪华地垫和储备丰富的礼品袋。

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DAF Night Lock夜间安全锁,这是一种安装在驾驶室内侧的机械锁,当锁接合时,面板越过手柄将向下滑动,进而完成锁门动作。这将挡住门并阻止潜在的入侵者。红色指示灯清楚地表明DAF Night Lock已激活。只有驾驶员从车内,按红色的解锁按钮才能成功解锁,方便驾驶员在紧急情况下迅速离开驾驶室。需要说明的是,达夫在2008年就推出了这项配置,这也是第一家为卡车设计夜间安全锁的车企。

同时,该卡车配备强劲的Paccar MX-13发动机,最大输出功率为355kW/480马力,并可选配MX发动机制动器。当然,需要进一步详细了解DAF XG+动力系统,不妨直接点击《高效冠军 达夫这又是来了一波猛的?》

--结语--

在欧洲卡车的七大品牌中,诞生于1928年的达夫DAF卡车同样拥有着悠久的历史和不凡的实力,由于早期并没有大批量进入国内市场,相对其他进口品牌能见度要低上不少。但这并不影响这一卡车在全球的影响力,在欧洲的市场上,无论是公路车、特种车亦或是新能源车型,它都拥有着极其卓越的成就。

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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