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侧置双气瓶的鹰途牵引来了 16升最大660马力 5平米大空间

侧置双气瓶的鹰途牵引来了 16升最大660马力 5平米大空间

BBTRUCK

昨日09:34

【卡车之家 原创】在市场环境不佳的当下,卡友们们对经济效益的追求愈发迫切。为了保障收益,日益加剧的竞争态势迫使众多司机不得不面对更高强度的工作,使得高效出勤、舒适驾乘成为了选车用车环节中不容忽视的关键要素。

侧置双气瓶的鹰途牵引来了 16升最大660马力 5平米大空间

作为主打既追求高效又注重舒适定位的解放鹰途车型,一经亮相就得到了众多卡友的关注。在一汽解放2025全球合作伙伴大会现场,亦是展出了一台适配大马力燃气机、底盘升级的鹰途LNG车型,本文一起看看它都有哪些亮点匹配。

大马力长保养 侧置双气瓶

在动力方面,实拍车搭载了解放CA6SX1-60E61N系列16升燃气发动机,最大输出功率可达600马力,峰值扭矩更是高达2800牛米。

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同时它在发动机转速达到800转/分钟时,即可爆发出2600牛米的扭矩,动力表现足以媲美同马力段的柴油机,搭配主动式进气隔栅设计,使得该机型在动力输出与经济性方面,都能有着更佳的用车表现。

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与之匹配的传动系统为解放领动12档AMT变速箱,型号为CA12TAX280AR9,以及3.417速比的465升级冲焊桥。

其中变速箱为全铝壳体设计,最高档速比达0.77,还拥有PGS预见性换挡和智能空挡滑行功能,便捷、舒适,也可有效节省能耗。

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通过卡家车速计算器可得,在发动机1100-1400转时,适配固特异295/80R22.5型号轮胎下,整车最高档经济时速可达79-101km/h,颇为适配长途干线物流运输,可以顶着限速跑,从而保证运输时效性。

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而且整车机箱桥最高可支持10万、50万、40万公里长换油保养,以及80万公里FAG免维护轮端匹配,搭配上液缓、PCC、ESC等功能,有效保证整车高效出勤的同时,行车安全性也有不错表现。

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此外底盘匹配上,实拍车采用了双气瓶侧置设计,气瓶容积为650+550升,亦能够为车辆提供充足的续航里程。

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并且气瓶侧置后,底盘上部空间得到释放,便于货箱前探,能装多拉安全性也会得到相应提升,不知卡友们是否喜欢这种设计!

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同时本次大会现场,鹰途车系也有着搭载解放CA6SX1系列16升660马力头等舱车型参展,对车辆动力以及空间有着更高追求的卡友,可以多关注一下。

5平米大空间 用车匹配更舒适

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本文实拍车为商务舱车型,其配备有支持通风、加热功能的气囊减震座椅,且针对不同体型卡友,座椅还可进行前后、上下、俯仰角度、减震阻尼以及腰部支撑等功能调节,配合着驾驶室四点悬浮、前后少片簧悬架等匹配,乘车舒适性会有着不错表现。

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家族最新式的中控台设计,搭配上波尔多红的配色,精致感满满,而且整车配置也很高,如多功能方向盘、定速巡航、一键启动、旋钮式换档、多媒体大屏、ESC、360°环影、电子手刹等均有。

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得益于平地板驾驶室匹配,整车驾驶室内部空间达5平方,绝大多数身高的卡友们,都能在车内直立起身体移动,更大的空间表现不仅视野开阔,如MINI厨房、顶置储物格等存在,也可使得车内拥有充裕的储物空间。

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在休息区,该车型标配有900mm宽下卧铺,在同级车型中,也是比较有竞争力的匹配,能为卡友们提供一个舒适的躺卧环境。同时该车也有着驻车空调匹配,在停车休息时车内亦可拥有适宜的车内温度。

结语

目前解放鹰途LNG车型可适配解放CA6SX1系列16升600马力,以及660马力燃气机,再加上解放自主的高效传动匹配,使得整车运营能力得到有效提升。同时气瓶侧置设计亦是卡友们一直想要的,保证充足续航之余,承载能力、安全性都有着不错表现。

并且整车拥有的长换油设计、良好的驾乘舒适性和高安全性,也能让卡友们在长途行车中更为舒心、安心,这些在当下追求降本增效的干线长途物流运输场景中,显得尤为重要。

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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