提起庆铃品牌，我想无论是可靠省油的城配轻卡庆铃KV系列车型，还是皮实经济的巨咖系列牵引车，均能给卡友们留下深刻印象，同时在南方地区该品牌也有着不小的市场受众。
在新能源的滚滚浪潮下，庆铃品牌在推出纯电轻卡的同时，也进一步布局了纯电牵引车市场。在最新批次的工信部公示列表中，新款庆铃纯电牵引车赫然在列。
从公示信息来看，新款庆铃纯电牵引车拥有高顶和平顶两款驾驶室选择，同时也猜测该驾驶室大概率为外部采购，因为其与庆铃品牌现有驾驶室完全不同。
细节方面，能够看到新车采用了风阻更低的封闭式进气格栅设计，中间为品牌LOGO，且也新增了纯电专属的英文标识。同时极具设计感的大灯灯组，有着极强的辨识度，虽然尺寸小，但相信有着LED光源加持，夜间照明亮度应该无须担心。
动力匹配上，其储能电池采用了后背+侧置式设计，为磷酸铁锂蓄电池，由亿纬动力品牌提供，电池容量猜测在400kWh左右，标载情况下可为整车300km左右的续航里程。
新车适配的驱动电机为法士特提供的永磁同步电机，型号为TZ368XSSF-SZF602，峰值功率450kW，换算一下则为612马力，得益于纯电匹配特性，整车能够拥有着不错的动力表现。
此外新车自重为10.87吨，拥有1/2、2/2、2/3、3/4等多种板簧悬架匹配，可选装前后铝合金轮圈、取力器、后视镜外观等配置。
▎结语
尽管庆铃新品纯电牵引车入市时机相对较晚，但其问世依然填补了市场空缺，体现了“有胜于无”的原则。然而，面对竞争激烈的纯电重卡市场，庆铃欲占一席之地，仍需克服诸多挑战，未来之路漫长且充满变数，品牌建设与市场拓展任重道远。
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