【卡车之家 原创】不少跑中长途绿通、普货运输的卡友，都在找一台动力够、装得多、油耗省的6.8米中卡，今天就给大家解析青岛解放JK6 240马力 4X2 厢式载货车的实际表现。
外观流线设计 油耗更低
这款JK6整车长 9 米，宽 2.55 米，高 3.995 米，驾驶室做了流线型优化，有效降低风阻系数，高速行驶时能减少不必要的能耗。
5300 mm 的轴距设计，兼顾了货箱长度和道路通过性，不管是城际高速还是城乡道路都能轻松通行。
高顶驾驶室 驾乘更舒适
该车采用JK6高顶全浮排半驾驶室，准乘 3 人，内部空间宽敞，颠簸路段的减震效果出色，中长途运输也能降低驾乘疲劳感。
车型为黄牌资质，持B2、A2、A1驾照均可驾驶，准入门槛不高，符合多数卡友的驾驶资质要求。
黄金动力链 承载性能出色
动力搭载玉柴YCS04240-66国六柴油发动机，排量 4.295 L，最大马力 240 马力，动力储备充足，爬坡、超车响应快，复杂工况也能轻松应对。
匹配法士特8JS85TC手动变速箱，共 8 个前进挡，挡位级差设计合理，不同行驶场景都能找到最优挡位，油耗表现更经济。
后桥采用385升级铸造桥，速比为 4.333，搭配 275/80R22.5 18PR 规格轮胎，承载能力强，耐用性更高。
整车重量 7.88 吨，总质量 18 吨，额定载重可达 9.99 吨，合规装载能力突出，拉得多就能赚得多。
适配多场景 运输选择灵活
该车配备 6.8 米长、2.4 米宽的厢式货箱，密封性能好，不怕雨水侵袭，能拉的货物类型更广泛。
不管是绿通运输、普货零担，还是快递快运、城乡配送，这款车都能很好的适配，满足不同卡友的运营需求。
总结
这款青岛解放JK6 240马力 4X2 6.8 米厢式载货车，在动力、承载、舒适度上的表现都很均衡，对于跑中长途运输的卡友来说，是一款性价比很高的选择。（文/图 卡车之家）
