【卡车之家 原创】现在城配、城乡倒短的卡友选车越来越看重燃料成本，尤其是CNG车型比柴油车省不少钱，今天咱们就来聊聊这款重汽HOWO悍将3L CNG蓝牌轻卡，看看能不能适配你的运输需求。
外观灵活合规 适配多场景通行
这款车整车长度5.995米，刚好符合蓝牌轻卡法规要求，持C1驾照就能合法上路，准入门槛很低。
车身高度控制在2.45米，大部分城市的限高杆、乡村路段的限高设施都能顺利通过，不用怕被卡限高耽误运输。
3500mm的轴距搭配2.2米的车身宽度，在老城区窄路、乡村小道掉头转弯都很灵活，不用反复挪车。
排半驾驶室 实用兼顾休息需求
驾驶室采用排半设计，准乘3人，日常跑运输带装卸工、搭档都够用，不需要额外找车。
排半的空间还预留了小休息位，等货、装卸间隙能临时躺一会缓解疲劳，对于中短途运输来说完全够用。
常用按键都布置在驾驶员触手可及的位置，驻车采用断气刹设计，坡道停车、装卸货时更稳，不用担心溜车问题，安全性拉满。
成熟CNG动力链 省油抗造够有劲
动力部分搭载潍柴WP3NNG140E60发动机，排量2.97L，最大输出140马力，满足国六排放标准，CNG燃料成本比柴油低不少，长期跑下来能省出不少运营开支。
匹配万里扬WLY8GS36 8挡手动变速箱，挡位速比差更小，不管是低速蠕行还是城郊快速路行驶，都能找到合适的挡位，兼顾动力响应和燃料经济性。
后桥采用汉德4.5T桥，速比为4.875，低速扭矩充足，拉满货起步、爬坡都不吃力，非常适配城乡运输的复杂路况。
轮胎规格为7.00R16LT 10PR，耐磨抗造，走烂路也不容易损坏，后期养护成本很低。整车重量仅2.565吨，合规额定载重可达1.735吨，拉货能力在同级别里属于第一梯队，能多装多赚。
3.85米栏板货厢 适配多元运输需求
货厢采用3.85米长、2.1米宽的栏板式设计，装卸货非常灵活，叉车装卸、人工搬运都很方便。
不管是拉绿通、农贸生鲜、建材散料，还是快递包裹、日用百货，这款车都能适配，城市配送、城乡倒短都能跑。
总结
整体来看，这款重汽HOWO悍将3L CNG蓝牌轻卡，合规蓝牌门槛低，CNG燃料运营成本低，动力链成熟抗造，装载能力出色，非常适合从事城配、城乡短途运输的卡友选择，长期运营下来能切实帮卡友降本增效。（文/图 卡车之家）
