【卡车之家 原创】不少做城乡短途配送、个体经营的卡友，都需要一台既能拉人又能拉货、运营成本还低的车型，今天咱们就来看看这款解放悦图 2.6 米双排纯电栏板微卡，给大家做选车参考。
车身灵活 限高路段通行无压力
这款车整车高度仅 1.965 米，市面上绝大多数限高 2 米的地库、小区限高杆都能顺利通行，跑商超配送、小区货运不用怕被卡。
车身长度 5.885 米、宽度 1.8 米，搭配 3600 mm 轴距，城乡窄路、老城区巷道穿行都很灵活，掉头转弯也不用反复挪车。
前脸做了低风阻优化设计，能降低行驶过程中的电量损耗，变相提升实际续航，日常运营更省电。
双排5座布局 载人拉货两不误
该车采用双排座椅设计，准乘人数 5 人，既能拉工人跑工地，也能满足个体户拉货时顺带搭载家人的需求，实用性拉满。
驻车采用手刹设计，操作简单顺手，日常装卸货停车也足够稳。持 C1 驾照就能合法上路，从业门槛很低，个体卡友、小型工程队都能轻松匹配驾驶员。
动力底盘可靠 补能灵活运营省
动力部分搭载汇川品牌电机，峰值功率 75 kW，额定功率 35 kW，匹配 E192 电驱桥，低速扭矩输出充足，拉满货起步、爬坡都不吃力。
电池选用中汽新能 43.2 kWh 磷酸铁锂电池，支持快慢充两种补能方式，快充补能快、慢充成本低，可根据运营需求灵活选择。
底盘采用 4X2 驱动形式，轮胎规格为 195/70R15LT 12PR，耐磨抗造，走城乡烂路也不容易损坏。整车自重仅 1.735 吨，额定载重可达 1.435 吨，合规拉货不用担心超载被罚。
栏板货厢 适配多元运输场景
该车匹配 2.6 米长、1.66 米宽的栏板式货厢，装卸货比封闭式厢货灵活很多，叉车装卸、人工搬运都很方便。
不管是拉农贸散货、社区团购物资，还是拉建材工具、工地小件物料，这款车都能适配，城乡配送、近郊倒短都能跑。
总结
整体来看，这款解放悦图双排纯电微卡，兼顾载人、拉货双重需求，纯电驱动不仅有路权优势，运营成本也比燃油微卡低不少，还支持快慢充补能，完全适配城乡短途配送、个体经营、工地小件转运等场景。对有多元运输需求的卡友来说，是个务实的高性价比选择。（文/图 卡车之家）
