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10万到15万元纯电轻卡有哪些？先分清货箱和具体配置

卡车之家发布于 2026/10/29

10月27日快照中，指导价10万～15万元的有效品牌记录涉及7个车系、16个配置。最低价车型货箱为3.05米，约4.2米货箱范围内则剩下3个配置，不能混作同一类车比较。

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预算10万到15万元，产品库里能查到纯电轻卡，但货箱长度差别很大：10.7万元的东风EV80是3.05米栏板，13.98万元的江淮骏铃EV5有4.15米版本，15万元的时代领航S1是3.815米仓栅。

如果业务需要约4.2米货箱，3.05米车型的低价就没有可比性。把预算与货箱同时筛选，比单看车系起售价更接近实际询价范围。

10万～15万元，7个车系的具体例子

按单个配置的指导价筛选，10万元和15万元两个端点都计入。原始命中17条，其中一条ZM8的品牌字段为“1”，身份数据待核，未列入本文有效清单。剩余16条涉及7个车系，下面列8个配置例子，同车系不同版本分别列行。

具体配置 电池容量（kWh） 标称CLTC（公里） 指导价（万元）
EV80／3.05米栏板 39.168 210 10.7
智蓝EX／3.815米仓栅 63.75 未填 13
骏铃EV5(原帅铃i5)／4.15米厢式 76.18 180 13.98
骏铃EV5(原帅铃i5)／4.15米仓栅 76.18 180 13.98
EV150／3.5米栏板 55.7 255 14.3
蓝擎·悦EN／4.18米仓栅 63.75 未填 14.69
EV200／3.965米仓栅 66 220 14.98
时代领航S1／3.815米仓栅 63.75 305 15

表中骏铃EV5的两个13.98万元配置，一个是厢式，一个是名称明确标注“换电式”的仓栅版本。两款电量都记为76.18kWh、标称180公里，但货箱形式和补能方式不能因此视为相同。

智蓝EX和悦EN没有填写CLTC，本文不为它们补估算值。其他配置的标称数字也不能直接折算成一天的实际运输里程。

约4.2米货箱，这个价格档只命中3个配置

按货箱参数字段4.1～4.25米筛选上述有效记录，剩下3条，涉及2个车系：

  • 江淮骏铃EV5：编号165111，4.15米厢式，76.18kWh，13.98万元，标称180公里。
  • 江淮骏铃EV5换电版：编号202110，4.15米仓栅，76.18kWh，13.98万元，标称180公里。
  • 蓝擎悦EN：编号195940，4.18米仓栅，63.75kWh，14.69万元，CLTC未填。

这些是10月27日快照在两个条件同时成立时的命中结果，不是市场最低成交价清单。当地优惠、车龄、库存和报价是否包含电池等因素，仍要以报价单为准。

同样需要注意，时代领航S1表中这款虽然标称305公里、指导价15万元，货箱却只有3.815米，不能用它替代4.2米车型的预算。

“15万元”这份报价应注明什么

询价时可把产品库编号和完整配置名称发给经销商，要求注明公告型号、电池容量、货箱长度与形式。报价还应写出是否含电池、货箱、税费及需要另付的服务费用；若是换电或电池租赁方案，租金与结算条件另列。

上牌类别和可装多少货，需要核对这台车的公告、合格证及当地登记要求。产品库将其分类为轻卡，或名称写有“4.5T”，都不能替代对车辆实际核定参数的检查。因此本文不把这7个车系统一称为“能上蓝牌”的车型。

每天要跑多少公里，也不能只由预算决定。可以拿具体配置向经销商要相近载重、路线与季节的运营记录；没有这些记录时，表中CLTC只用于参数对照。有关测试条件的例子见卡家两季轻卡实测。

来源与配置明细

产品数据采用卡车之家2026年10月27日保存的在售纯电轻卡快照，共1334个配置、110个车系；761个配置填写了CLTC，1148个配置记录了大于0的指导价。这里的“在售”指采集时的产品库状态，不代表当地有现车。CLTC为产品库收录的厂商标称值，价格为指导价，均未逐项向厂家重新确认；未填价格不按0元处理。表中链接通往车系页，完整配置名称与编号附在下方，询价时可据此核对。

本文价格区间来自配置行同时筛选，没有将车系最低指导价与另一配置的续航组合。品牌字段异常的ZM8一条未计入有效清单，也未根据车型名称替它补写品牌。

表中配置的完整名称与产品库编号：

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