尽是霸气外露的大家伙 带你看2019工程机械展
基础设施建设，是一个国家赖以生存的命脉。近年来，中国的发展速度让世界惊叹，震惊中外的“中国速度”，举世瞩目，基建实力更是世界闻名。在中国速度的背后，工程机械设备的功劳必不可少。
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前不久，第十五届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会在北京开幕。展会上展出了大量工程机械设备，在这里就挑选部分与卡车相关的设备进行介绍。
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最先看到的，是一辆由中国重汽生产的HOWO T7H重型吊车，所搭载的吊车则为宏昌天马制造。
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如此重型的大家伙拥有14个轮子，采用10×4驱动。我们从车辆侧面可以看到，这辆车的车轮使用了平口轮圈的设计，这样的好处就是可以是轮间距较普通车型更大，使得车辆的稳定性更好。
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这是一辆新M3000底盘的随车吊，驱动方式为8×4。
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作为一辆搭载了随车吊的载货车，这辆M3000后桥采用了轮边减速桥，从而保证更好的驱动能力。
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这辆M3000采用了10片钢板的多片簧，保证了载重能力。
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这台M3000搭载的一台随车吊机，其最大起重量可达23000kg，最大臂展为20.4m。根据型号不同，吊机自重为5755-7514kg。并搭载了过载保护系统。
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这辆东风商用车出品的东风天锦VR相信是中卡司机们再熟悉不过的产品了。东风天锦近年来由于良好的口碑和性价比，使其在中卡市场中占有率居前。该车拥有190马力，车辆驱动方式为4×2。
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车门的标记清晰的标明这是一款国六排放的车型，拥有190马力，车辆驱动方式为4×2。
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我们在三一重工的展台看到了这辆合资卡车——五十铃巨咖。这是一辆专用车底盘改装而来的水泥泵车，驱动方式为8×4。五十铃重卡在公路运输里可能并不是很常见，但在专用车领域五十铃却很常见。
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在徐工的展台前，停放着一辆由中国重汽改装的水泥泵车。驱动方式同样为8×4。
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来到内燃机展区，有着沃尔沃情节的我，直奔沃尔沃展台。这里正在展示一台沃尔沃的TAD18xVE内燃机，据了解，这台型号为TAD开头的沃尔沃发动机为工程机械设备上所使用。
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看完了沃尔沃，现在来到了日野。这是日野的P11C国五系列发动机，根据配置不同，输出功率从240-309kw，最大扭矩从1420-1765牛米。
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这台日野型号为J08E，根据具体型号不同，最大功率从184-224kw不等，最大扭矩为900-1000牛米。