内饰外观全面升级 曼恩TGX新车美图大赏
北京时间2020年2月11日3：00，曼恩/MAN全新一代车型于西班牙毕尔巴鄂正式上市。经过外观、配置方面的全面升级，曼恩/MAN TGX系列车型将以一个全新的姿态，开启下一阶段物流运输领域的新征程。
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张弛有度的身姿加以全面升级的内饰设计，令许多国内外的卡友都为其倾心。
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外观部分整体上保留了老款TGX车型的框架，在细节部分加入了优化风阻的设计。
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不同版本驾驶室外观。
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不同版本驾驶室外观。
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动态外观。
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动态外观。
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动态外观。
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细节部分：保险杠更宽，造型更加锐利且两侧带有导流槽，中网部分也经重新设计，采用了三幅平行条纹造型。
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大灯部分造型融入了概念车CitE系列的设计元素，日间行车灯造型显得非常别致，灯碗内部有精致的“MAN”标识，整体辨识度更高。并且，新车将配备大灯清洗功能。
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大灯点亮时辨识度极高。
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侧灯部分依然有“MAN”标识的加入。
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挡泥板外侧有盲区监测装置。
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登车踏板的上方有照明装置，可保证驾驶员夜间工作的安全性。
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驾驶室可外翻的角度也比较大，方便保养和维护工作。
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中控部分由全屏变为半包围式的，驾驶员的操作便利性得以提升。
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四幅式多功能方向盘集成蓝牙、导航、以及菜单栏控制模块。全液晶仪表彰显科技感。
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AMT挡位操作和液力缓速器的开关集成在了方向盘右侧的拨杆内。
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多媒体控制模块在中控台下方，旋钮操作方式更独特。
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用于控制多媒体的旋钮。
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中控12寸液晶屏幕显示效果比较细腻，质感相当的上乘。
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顶部的储物空间容积达到了350L。
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座椅中间还有推拉式的储物空间。
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座椅可90度旋转。
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可供副驾驶工作吃饭的平台。
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副驾驶侧空间表现。
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天窗开度较大，实用性不错。
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动力部分，全新TG车型除了针对重型货物运输方面提供排量15.4L的D38系列机型外，常规干线物流运输车型将以排量为12.7L的升级版D26系列发动机以及排量9.0L的全新D15系列发动机作为动力来源。