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感觉驾驶员快要下岗 封闭道路体验柳汽L4级自动驾驶
20780人气2019-09-28 14:55
我想问一下在超左边超车时右边车突然变道这个车是越实线还是减速还是让它撞上来？市区禁止鸣笛可是有个驾驶员注意力不集中往车上靠这车是减速还是用电喇叭示警还是用气喇叭示警？我想就这两个问题要根据不同的情况做出不同的反应然后写在电脑程序就够程序员喝一壶的。 当然了我还是相信自动驾驶有一天会实现的，只是路还很长，现在夸还有点早了。
kayouGU6d:赞同你的观点
疯狂滴百威:你应该问在不可避免的情况下它是选择撞一个人还是撞一群人？这是伦理问题无人驾驶远远达不到这个地步
民航客机都没有完全能实行完全无人驾驶，因为起降的时候是最危险的，未来二三十年我不是太看好完全自动驾驶的车上路，只能说是辅助驾驶，减轻驾驶员的负担
将ザ臣:哪天年纪大了彻底不能开车了我就去碰瓷无人驾驶的卡车，那家伙背后的公司大啊！底子厚啊!
4米2的苦逼回复将ザ臣 :自动驾驶：诶？怎么没刹车了？
什么自动驾驶？！就是个笑话！赶紧死了不需要司机这条心吧！！！
霍景春:自动驾驶是未来的趋势。
司机会考虑会不会被追尾，这个后面会装什么装备？还有假如有无法避免的事故，司机会考虑自己的安全和货物安全来选择最小的损失，这个会怎么选择？如果只是一味的躲避加急刹，那这东西并没太多优点(我是说完全无人驾驶)希望卡家能提供更多信息给大家了解
霍景春:理想状态下，除非车辆故障，不然基本上不会发生事故。自动驾驶会比人驾驶更加安全。
天天向上asd:无人驾驶最多也就是车损货损，多上点保险就行了，没人伤个锤子？
真正无人驾驶想都不要想，天上几十亿高科技飞机的飞机都没能完全无人驾驶，何况卡车~
霍景春:醒醒，大清灭亡了！ 飞机完全可以实现自动驾驶。 车辆的自动驾驶，也早已经实现，只是需要考虑自动驾驶车辆在目前的状态下，法规，路权，对接等等功能怎么融入目前的社会环境。 自动驾驶不会太远，而且，很多行业也可能会无人化。
A临沂爱尚机车俱乐部回复霍景春 :没你说的这么简单！！自动化将会取代多少传统人工！带来多少失业流失
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