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广东,福建等沿海发达地区的首选,别问其它地方为啥买的少,因为价格是硬伤。质量及可靠性确实在国内轻卡界无敌!
浅唱、那难言的苦涩:别吹过头了,有时候太把自己当回事了就不好了,那么贵的车还配手摇窗,排量大,扭力小,马力也小。最主要的是这个外形都用了几十年了,难道打算用一辈子?手摇玻璃窗30年前的小四轮就在用了。日产凯普斯达也不错。公路之王斯堪尼亚好,也耐用,就是太贵了,香港有不少司机就在用,后桥还能提升。
遥远的城堡:这里谈的只是轻卡,一份价一份货,不知道这么多年庆铃的车价为啥下不来?说实话,这么多年来一直奔波在高速公路上,国道上,看见庆铃,江铃,抛锚的概率的确不是太高,广东人最服,没有理由,我湖北人也服,可惜手头紧,只得委屈求全降一档。我留意过顺丰,等一线快递的轻卡车,几乎是清一色的庆铃,也许是在快递老板眼里,能达到他们的指定用车,中途绝对的的零抛锚,也是对快递客户的准时收件时间的第一保证。
linsweeten回复浅唱、那难言的苦涩 :那些说外形的真的开卡车么
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2020-03-08 14:36

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庆铃质量非常好,但是生产车辆总是畏头畏尾,你不能生产与对手江淮,福田,重汽相同的产品,例如生产5米2货厢排半车头总质量15.95吨的车辆,这是300公里左右绿通利器刚须产品,希望能适应中国市场须求也能让中国客户有更好的选择。
2020-03-08 20:05

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五十铃就要KV600,KV100还不如江铃凯运,配置低到寒酸,社会主流配置和舒适,发动机再好配置跟不上也难得有好的销量
2020-03-08 14:22

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五档箱,现在别人都6档自动了,这个速比也是醉了,庆铃你落后了.
2020-03-09 11:14

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小编介绍的这个不便宜吧!还带定速巡航。我有一台,速比太高(6.几),油耗高,(百公里15,轻载)跑不快。
没正溜:这个多少钱啊
2020-03-08 20:09
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