This is a modal window.
Error Code : 4
Error Type : MEDIA_ERR_SRC_NOT_SUPPORTED
file ID:
request ID:
media type:
mime type:
provider:
resolution:
rate:
frames:
buffer:
connection speed:
info:
[X]
扭矩为王，功率无用？错！你肯定没搞清楚它俩的关系！
46376人气2020-03-30 07:00
4
功率大跑得快。扭矩大提速快。货车注重提速与上坡起步所以说扭矩为王这没毛病。
卡家海军～:只有扭矩，没有功率也白费，没速度
2020-03-30 14:34
0
你能说的在仔细一点吗？比如康明斯ISF3.8和玉柴4S3.8
卡家海军～:这一期只是一个简单的科普，没有明确到具体的发动机型号
疯狂的年代:希望你能这样做个比较，我们就清楚了
2020-03-30 10:02
2
大排量低转速爆发最大扭矩，且最低燃油消耗率更低，升功率更优秀，配合整车的小速比让车辆经济时速达到法规允许的最大值，配合更低的整车风阻，获得更好的时效和油耗，这是评价一辆卡车是否优秀的前提条件
卡家海军～:低转速大扭矩只能代表发动机由这个实力，但不能说明它能在这种工况下长时间工作还能低油耗低故障
2020-03-30 09:45
0
功率大，平常使用的常规功率在总功率中占比就小。扭距也一样，通常使用到70%比较合理。大功率高扭距的机器单位做功效率较高。
卡家海军～:但是对驾驶员的要求较高，如果驾驶心态不好，不会控制踩油门的脚丫子，很容易跑出高油耗
2020-03-30 13:57
0
锡紫4db1和潍柴2.3还有德威2.0都是小排量扭矩都350牛米功率输出达到90到105kw！这车能整车7吨左右吗
福康s3141:没问题，不要暴力驾驶就行
2020-03-30 11:04
加载更多评论
打开APP，看更多精彩内容
全部评论