
光看后桥速比是非常片面的。3.7加0.78未必爬坡就弱了,要知道它降到11档跑,速比可比你那个3.08直接档还要大的多。除非遇到超极限的坡让它挂一档都上不去
66A66:%e6%88%91%e7%9a%84360%e5%af%8c%e5%ba%b712%e8%b6%85%e2%9e%953.7%e7%88%ac%e5%a4%a7%e9%99%a1%e5%9d%a1%ef%bc%8c%e7%8b%82%e8%99%90%e6%9c%8b%e5%8f%8b430%e6%bd%8d%e6%9f%b412%e7%9b%b4%e2%9e%953.083%ef%bc%81%ef%bc%81%e4%bb%96%e7%9a%84%e4%b8%80%e6%a1%a3%e9%80%9f%e6%af%94%e5%a4%a7%ef%bc%8c%e4%bd%86%e6%98%af%e5%90%8e%e6%a1%a5%e6%b2%a1%e5%8a%b2%ef%bc%81

我现在想选择一辆重汽,现在他的速比就,两款,2.85,和3.08直接档,就不知怎么选择了,你能告诉我,3.08直接档相当于,以前多大速比,高速平路100码大慨多少转速,2.85是以前超速箱3.7的速比吗?
乘风”:如果同为直接档,速比大的跑的慢,速比小的跑得快点,前提车子一模一样,除了速比
乘风”:比如说这台车是4.444速比,这是后桥速比,但是他的变速箱是超速挡,最高档是0.73,就等于总速比为4.444X0.73=3.244

平路同样马力小速比必须快,上坡降挡也未必慢,总而言之,大马力加小速比就是王道

3.7后桥配12升以上的发动机才够力,像几六11升配个3.7就有点肉

3.08后桥小速比是快,但前级的直接档变速器慢。3.7的后桥要慢一些,但它前级的超速变速器很快。综合起来仍然比3.08配直接档快
全部评论