
平台问题,如果没平台(货拉拉,运满满等),运费最少涨二倍。现在货车司机都在帮平台,石油,车企打工。帮他们赚钱,
卡家雪洁:其实归根结底是车多货少,平台也有问题,但是根源问题不解决,也没办法
干活的:幸好有平台压运价,否则车更多
卡友之声:双刃剑

运价低其实幕后主使不是运满满货拉拉,是谁我不说!也不能说!但是他为了稳物价,促新车销量增gdp无所不用其极!以至于利用油价榨干你每一滴血。。可惜货车司机大多文化低看不透本质总以为是平台!其实平台只是一个打手而已
卡家雪洁:归根结底是车多货少~
CBR1000回复卡家雪洁 :跟车多少没任何关系,加油站那么多干嘛能做到全国统一高价?手机用户那么多差不多20亿台活跃卡号干嘛能做到统一收费??公司那么多干嘛能做到统一增值税发票税率??高速收费站那么多为什么每个收费站都是一样的费率?这跟多少有关系吗?毫无关系。

联合所有卡友商量一个时间直接停工一个月,让整个物流市场瘫痪一个月估计能把一个公道点的运价还回来
155765:下个月又是一地鸡毛
何生xmyelovzr回复155765 :那是因为没有造成整个运输链瘫痪,要是真瘫痪了那就是货主加钱求你拉货了,而且还是不超载的那种,而不是你每天都接不了单,哪怕接到了也是单价低并且超载的货,到目的地了收货方还叽叽歪歪
卡家雪洁:不同的卡友,不同的难

现在2元一公里,下步准备1.5元一公里了,1.5元公里一样有人拉,
卡家雪洁:是的,总得活下去
飞天乏术回复卡家雪洁 :美女主编说对了一块五还得干,还能活的下去,那证明一块五还能挣钱,再降点吧

馒头车一带头,全国乱了套
卡家雪洁:嗯都是生存压力比较大~
CBR1000:馒头:啥?干哈呢?这都还没到俺的底线,俺觉得还可以降。
谈笑风声回复CBR1000 :我希望底层的卡友不要互相伤害
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