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方向盘不够档次,没有重卡的味道,没有全角度调节,有电子后视镜干嘛还装传统后视镜,这不是脱裤子放屁吗,没有提升桥,
卡家雪洁:你没发现他没有装电子后视镜的显示器吗?传统后视镜的镜面就是显示器,当时车没启动,没拍上
卡家雪洁:提升桥,这个和其他X6000一样,都是可以选装的,也不是所有的细分市场都需要提升桥
沪卡友徐兄弟回复卡家雪洁 :再集成在后视镜里就好了,多了个角有点牛
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2023-11-28 13:22

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难道国内三一那种把导流板空间利用起来的驾驶室被三一申请了专利其他厂家不能用了吗?天天旗舰旗舰的喊,这配置好那配置高,睡觉的时候想自由翻身都困难,睡觉的时候总有一点局促感,现在的车基能力都能满足需求,就这个卧铺太小了,而且好像是法规限制了,那为什么三一可以呢?为什么以前的解放纵向卧铺可以呢?
卡家雪洁:X6000我试了,一个人睡自由翻身绝对是可以做到的,但是两个人的话不得行
kayoudC5N回复卡家雪洁 :翻过去还得肩膀.腰.腿配合挪个窝
卡家雪洁:那可能是个人体型差
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2023-11-28 12:17

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真不错,马力越来越大了,里面是真好,可惜这运费是越来越低,让卡友们怎么入手
卡家雪洁:希望寒冬早点过去
池飞飞:基本不是为散户准备的。
卡家雪洁回复池飞飞 :是的跟前几年的进口车一样得要有固定货源,可劲开才能发挥效果
2023-11-28 11:01

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在牛逼的车身和内饰都阻挡不了卑微的要死的卡车司机的状态,中美车相同,车内司机两茫茫。
BBTRUCK:加油熬过去
卡家雪洁:加油加油~
2023-11-28 10:12

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同样49吨,同一个司机,同一条路线,同样是自动挡,我就不信840马力的会比540马力的省油
忆严:你错了,不但省油车速还快而开车的都会很轻松!
卡家雪洁:省油不清楚,但是车速应该是更快的,效率肯定会更高,它更大的优势应该是在山区又追求时效性的道路上
2023-11-28 20:13
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